快科技8月27日消息,小米汽车官方公布,小米YU7拿到C-IASI中保研最高安全评级,车内乘员安全G+、车外行人安全G+、车辆辅助安全G+、新能源汽车专项G,四项全部拿到优秀成绩。
在此之前的6月,小米YU7就已经拿下C-NCAP五星+安全认证,乘员保护、行人保护、主动安全三大项目表现都不错。
加上这次中保研的全优结果,YU7相当于把国内两大权威安全测评的顶级成绩全部收入囊中。
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能拿到这样的成绩,车身底子是关键。YU7采用铠甲笼式钢铝混合车身,整车高强度钢铝占比达到90.2%,车门防撞梁、内嵌防滚架用上2200MPa自研超强钢,碰撞的时候尽量保证乘员舱不变形,保护车内人员安全。
不管是正面偏置碰撞、侧面撞击,还是车顶强度这类严苛测试,YU7都扛住了考验。
不光保护车内的人,对车外行人的防护、车辆主动辅助安全也给到最高评级,新能源专项也拿到G评级,电池相关安全项目全部通过检验。
从小米SU7再到小米YU7,小米汽车全车系都冲着全球最高安全标准去做,两款车都拿到C-IASI、C-NCAP的最高安全评价。
也就是说,不是单一款车的偶然成绩,而是整个车系统一的开发标准。
雷军始终认为,对于民用汽车产品来说,安全属性永远高于一切,是造车过程中优先级最高的底线要求。
对于想买这台SUV的用户来说,两套权威测试的高分,算是给整车安全交出一份很有分量的答卷。
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