2026年7月，常州星宇车灯股份有限公司高调完成2026届校招迎新，400多名应届生正式入职。公司是A股车灯行业龙头，正在二次冲刺港股上市。
然而他们入职仅一个月，便被公司要求“主动离职”或“调岗打螺丝”二选一。应届生若主动以“个人原因”签字离职，可获得半个月薪资补偿；若拒绝，公司将单方面强制调岗，安排其从事一线流水线装配、车灯插接、螺丝紧固等基础操作工岗位，薪资同步按普工体系重新核定。
HR甚至暗示，如果不配合签字，后续职业背景调查会受到影响。
这不是招人，这是“卸磨杀驴”。
一、入职一个月，400人被逼“二选一”
2025年秋招，星宇股份主要面向双非院校硕士群体，一次性招聘了约400名应届生，并承诺入职后经一个月产线实习即可转入技术或管理岗位。2026年7月，这批学生正式入职。
然而入职仅一个月，HR开始分批集中约谈。据曝光录音显示，公司给出两个方案：一是当天签“个人原因”主动离职，补偿半个月工资；二是拒绝离职则调岗去一线流水线打螺丝，薪资按普工标准重签。
此前应届生群里有四百多人，裁员后仅剩120人左右，大约70%的应届生已经不在群内。其中不少是硕士，甚至还有博士。
更扎心的是：大量离职学生彻底错失了2026年度考公、国企校招等专属就业通道。
一名被裁员工事后说得很直白：“我们唯一的工作经历居然是打螺丝。”
公司给出的理由是“经营出现状况”——但星宇股份2025年营收152.57亿元、净利润16.24亿元，2026年一季度营收34.30亿元、净利润3.55亿元，均为双位数增长；截至一季度末，公司现金及等价物超20亿元。
一家账面20亿现金的上市公司，用“经营出状况”逼应届生拿半个月工资走人。经营出状况的是账，还是良心？
更巧合的是：2026年7月29日，星宇股份第二次向港交所递交上市申请。仅一周后，便启动应届生集中劝退。
业内认为，此举核心目的是短期压降人力成本、美化财务报表，为港股IPO审核铺路。用400个应届生的前途，换一份好看的财报。
二、应届生的“反向卡脖子”
入职一个月被裁，应届生身份没了，补偿只有半个月工资——走常规维权渠道，他们面对的是一个耗时耗力的漫长过程。
但有人想通了一件事：星宇股份正在全力布局欧洲市场，在塞尔维亚设有工厂，为奔驰、宝马等欧洲车企供货。
2025年塞尔维亚工厂营收4.32亿元，同比增长37%，2026年二期项目刚刚签约。欧洲市场对供应链的ESG审查极其严格，用工违规等问题一旦被坐实，可能面临合同终止、赔付，甚至产品被挡在欧盟市场之外。
于是，被劝退的应届生们把维权渠道一路找到了海外——有的向港交所投诉，有的开始研究向欧盟投诉，还有向宝马、奔驰、大众等供应链客户投诉。
一封投诉邮件，可能比十场国内劳动仲裁更有威慑力。
有媒体分析，已有被辞退应届生向港交所提交了用工违规申诉，IPO审核大概率受阻，海外订单也存在丢失风险。这场国内劳动纠纷，正在演变成影响公司国际化进程的黑天鹅事件。
你卡我应届生身份，我卡你欧洲订单。你用资本规则压我，我用国际规则打你。这就是“反向卡脖子”。
三、舆论发酵，官方介入，企业道歉
8月24日起，多家媒体集中报道此事。8月25日，常州市人力资源和社会保障局发布通报：星宇股份共招录2026届高校毕业生440名，与其中107人解除劳动合同，协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通，造成不良影响，企业深表歉意，已对人力资源总监作出停职处理。
通报同时澄清，星宇股份不存在违规享受就业和人才类政府补贴的行为。常州市新北区劳动监察大队已正式介入，对星宇股份用工合规情况开展全面核查，重点排查虚假招聘、胁迫离职、违规调岗等问题。
8月27日，星宇股份发布致歉信：将为这些同学发放3个月求职生活补贴，如3个月内未实现单位就业，将给予6个月工资作为补偿。
从“半个月工资补偿”到“3个月补贴+6个月工资兜底”，差距背后，不是什么良心发现——是欧盟投诉邮件、港交所举报、宝马奔驰的采购合规部门，让他们重新学会了“尊重”两个字怎么写。
400个应届生，440个名额，107人被迫离职。
招人的时候叫“后备的中坚核心力量”，裁人的时候变成“个人原因”加半个月工资。HR在录音里反复强调“不是你们个人能力有问题”，一边强调没问题，一边用背调威胁——你信哪句？
改变这一切的，不是劳动仲裁，不是HR良心发现，是几封发往欧盟、港交所和奔驰宝马采购合规部门邮件。
有人评论说：“劳动者走常规维权渠道推进艰难，最后借助海外供应链规则，才推动当地部门出面介入处理。”一场国内劳动纠纷，最终靠欧盟的ESG审查才让企业低头——这本身就是一种讽刺。
全球化时代，规则从来不只是用来遵守的，也是用来反击的。
评论区聊聊——你觉得应届生向欧盟举报企业，这招干得漂亮吗？
数据来源：中国网、澎湃新闻、南方都市报、中国青年网、新浪新闻等公开报道。
热门跟贴