来源：中国财富网

8月26日，海峡股份（002320）披露2026年半年报。报告显示，公司上半年实现营收28.39亿元，同比增长4.33%；归母净利润1.35亿元，同比增长7.59%；扣非净利润1.32亿元，同比增长11.19%；经营现金流10.70亿元，同比增长1.80%。自贸港红利释放，琼州海峡车客流量攀升，春运多项指标创新高，业绩企稳回升。

8月26日，海峡股份（002320）披露2026年半年报。报告显示，公司上半年实现营收28.39亿元，同比增长4.33%；归母净利润1.35亿元，同比增长7.59%；扣非净利润1.32亿元，同比增长11.19%；经营现金流10.70亿元，同比增长1.80%。自贸港红利释放，琼州海峡车客流量攀升，春运多项指标创新高，业绩企稳回升。

封关红利持续兑现。2026年上半年，封关红利沿“贸易流量-运输需求-车客流量-收入利润”传导。封关以来，截至2026年5月31日，海南企业货物贸易进出口1739.8亿元，同比增长54.6%；“一线”零关税适用商品从1900个税目扩至约6600个，占比由21%升至74%，拉动跨境物流需求。

报告期内，公司海安航线运车284.17万辆次，同比增长9.6%；旅客833.34万人次，同比增长10.0%。港口进出口车流量293.58万辆次，同比增长9.0%；客流量861.51万人次，同比增长10.5%。海安航线营收21.41亿元，同比增长8.95%，毛利率52.87%，筑牢业绩基本盘。

平陆运河通航在即。2026年8月12日，平陆运河启动全线实船试验，已完成进度超98%，预计9月通航。运河全长134.2公里，通航5000吨级船舶，缩短西南出海航程560公里以上。对海峡股份战略协同体现为以下三点：一是江海联运重塑。“内陆-北部湾-琼州海峡-海南自贸港-东盟”的跨区域物流链条疏通，将助力公司深度融入双循环，为未来依托自贸港开拓东南亚市场、打造中国-东盟客滚走廊奠基。二是货源优化。封关后，相关政策鼓励类产业在自贸港加工增值30%进入内地免关税，吸引企业布局海南。运河通航便利西南与海南往来，琼桂航线营收4340.84万元，同比增长345.60%，初显势头。三是拓展西部市场。公司作为掌控琼州海峡与渤海湾的龙头，有望在“通道经济”向“枢纽经济”升级中抢先机。

南北一体化整合纵深推进。2026年是收购中远海运客运后的整合深化年。公司成为国内唯一横跨琼州海峡与渤海湾的客滚企业，构建起了“南北双枢纽”。运力上，两地淡旺季互补（琼州海峡春节高峰，渤海湾暑期高峰）。公司建立统一运力调度池，试点“一船多线”。2025年来调派船舶支援琼州海峡，选派204名船员参与春运，“共享船员”常态化。管理上，统一业务标准，推进骨干轮岗，完成系统一体化；推出南北联票串联客流。

站在2026年下半年的起点，海峡股份具备三大确定性红利。

第一，自贸港封关红利持续释放。“零关税、低税率、简税制”政策体系持续吸引高端加工制造、国际贸易等产业向海南集聚。琼州海峡客滚运输作为连接海南与内地的核心通道，长期受益于贸易流量与人员往来的双向增长。

第二，平陆运河通航在即。2026年9月正式通航后，西部陆海新通道物流格局将重新绘制，为公司南北双枢纽战略提供全新货源支撑，琼桂航线、货运业务有望成为新增长极。

第三，南北一体化深度融合。南北航线淡旺季互补、运力共享、管理协同的效能进一步释放，规模效应与协同效应持续转化为盈利贡献。

面向未来，公司坚持“一体两翼”发展战略，以客滚运输为主体，综合物流与海洋旅游为两翼，依托海南自由贸易港与东北振兴双重战略机遇，努力打造国内领先、品质一流的现代化客滚航运标杆企业。

（提示：上述信息仅供参考，不作为具体操作建议。市场有风险，投资需谨慎。）