来源：市场资讯
（来源：燕大 燕财局）
作者 | 燕大
向来深藏功与名的顺丰上了热搜，原因是被曝变相降薪。
多位顺丰员工在社交平台上发帖爆料，称公司下发通知调整薪资结构，将员工固定月薪中的15%，划转至季度绩效。
用大白话说，就是假如原来你固定工资是1万块，现在就变成8500了，另外那1500放到季度绩效考核里，考核达标就发，不达标的按绩效扣5%-10%。
原来是雷打不动的1万块，现在你把其中1500变成活动的了，只剩下8500是旱涝保收的，你说不是变相降薪，傻子都不信。
就算本意是要给员工上点压力，但快递小哥本就是每天被快递催着跑，哪还需要额外加压啊。
随着事情发酵，顺丰站出来回应，顺丰表示，此次调整是将年度现金薪酬的15%拆分作为季度考核基数，调整后将会有10%以上的绩优员工收入增加，另外此次调整仅针对总部职能，不涉及一二线员工。
我对这话的理解：就是顺丰这个薪资结构调整与一线快递小哥无关，主要是打破总部职能后台的“大锅饭”状态。
说实话，这几年大家对所谓“降本增效”早就司空见惯了，只要哪个企业说“降本增效”，绝大多数时候最先砍的都是一线，网上也有不少因为砍到“大动脉”搞出的解气段子。
顺丰这次不同，动的是总部职能岗，而不是一线干活的，这在行业里很少见，并且即使动总部职能岗，有一说一，它的“降本增效”方式也相对温和，不是一刀切的直接降薪。
把固定工资的15%拿出来变成与业绩挂钩，干得好就能全拿，不达标的少拿，而不是干好干坏一个样。
讲真，这套逻辑还真让人说不出什么。
可不论如何，你说得再有道理、大饼画的再圆，之前旱涝保收的固定工资被砍掉15%，这15%就面临拿不全甚至拿不到的风险，对很多人来说还是变相降薪了，不怪有顺丰员工在网上吐槽。
另外顺丰也并非首次这么做，早在去年，顺丰管理层的薪酬就已经绑定公司经营业绩和个人考核结果，说白了，哪怕你是高管，也甭想旱涝保收。
之前雷打不动的固定薪酬，现在从管理层到总部职能岗，都变成与考核挂钩的动态薪酬，傻子都明白，这薪资说是结构性调整，实际对于许多人而言是降了。
道理很简单：没有绩效考核之前，人人都能拿全额薪酬，但有了考核之后，必然有人不达标，不达标就拿不满这15%啊。
所以如果说这不是变相降薪，恐怕很多人都不敢苟同。
那顺丰为什么要这么做？
说到底还是业绩与成本闹的。去年顺丰营收突破3000亿，比上一年增长8.4%，净利润斩获111.2亿，增长9.3%，这份业绩对任何一家传统企业来说都十分亮眼。
但相比营收和利润的双增，成本飙升的更猛——全年人工成本支出高达近1300亿，上涨了15.75%，大幅高于营收的8.4%增速；人工成本在营业成本中的比重超过48%，比上一年又高了近3个百分点。
换句话说，顺丰的业务规模越来越大，利润也越来越厚，但另一方面，人员成本增加的更快，在总成本里面的比重更重。
人工成本增速跑的太快，大幅超过了营收，这时候换做是你你会怎么做？
节省开支的办法有很多种，但你人工成本占营业成本的比重高达48%以上，想降成本，无论如何都得从人工上动脑子，这是躲不掉的。
那动一线快递员？对一线快递员降薪？
可别闹了，这么做无疑是蠢招烂招。一线快递员的薪资本身主要就是按件跑出来的，跑的件越多拿的钱越多，但近年来快递行业长期陷入价格战，单票收入持续承压，跟跑外卖一样，单价越来越低。
而在一线“冲锋打仗”的快递员又是快递企业赖以生存的核心竞争力，你再降他们的薪资，自家薪酬优势荡然无存，必然会导致大量熟手流向竞争对手，无疑等于自毁长城。
许多顺丰快递员已经在吐槽自家社保都是按最低基数缴，如果再降薪，这种火上浇油、自损八千伤敌为零的操作，对手怕不得放炮庆祝。
因此目光只能瞄向后台，从管理层开始做表率，然后是总部职能岗，只要不是一线的“冲锋打仗”岗，都必然是降本目标。
顺丰回应说这次薪酬结构调整并非降薪，但打工人的心中有杆秤，到底是还不是降薪，不是企业层面一顿公关回应说了算的。
当然，这不是顺丰一家的难题，而是整个快递行业面临的收支窘境。
顺丰这波“15%固定月薪转绩效”的薪酬结构调整，往深了看，本质上是整个快递行业在长周期低价内卷下，价格战后遗症的一次典型暴露。
快递公司的干线运输和转运成本是刚性的，唯一能被继续挤压弹性的，就是派费和人力支出。
但派费本就在内卷下一降再降、降无可降，从末端人力中挤出最后一分钱就成了必选项。
今天顺丰动了总部人力的15%，明天或许就有同行跟进，可真正的考题是——
当派费底线、社保合规、总部人效依次被推上降本的“手术台”，却仍然无法扭转收支倒挂。
下一个又会是谁呢？
热门跟贴