早上7点，在山东港口日照港岚山港区南作业区，疏港司机张师傅正沿着导航指引标识有序进港。
与以往不同，张师傅的驾驶室里多了一位乘客——岚山散货公司现场货管员王晓文。她的任务就是以张师傅的视角为“传感器”，一路走、一路问、一路记，为疏港作业流程做全面“体检”。
“用新上线的舟道网导航，找垛位又快又准。”张师傅指了指前方笑着说道，“要是能在拐弯处再立个指引牌，我们一眼就能看到，就更方便了！”王晓文一边快速记下诉求，一边掏出手机对周边路况拍照留存。
这一幕，正是岚山散货公司开展“沉浸式”跟车调研的生动缩影。为深入贯彻落实集团公司“1236”战略思路，日照港聚焦“增强核心功能、提升核心竞争力”，让服务更加精准、更有温度。岚山散货公司持续深化“春天服务”品牌建设，把作业人员的“工位”搬到疏港线上，用全流程跟跑，找出疏港作业效率提升的突破口。
几个月下来，像王晓文这样的“跟车员”随车走访了超过150辆疏港车辆。而从副驾驶座上“淘”来的心声，也被及时梳理成作业流程、车辆通行、服务配套、现场指引四大类“提升清单”，并针对性地建立“收集—交办—整改—回访”全闭环处置机制，确保每一条建议都有跟进、有反馈。
发现问题只是第一步，让疏港车辆跑出加速度才是真功夫。
在库场管理中，岚山散货公司重新优化主干道通行路线，并划分煤炭、石油焦专属作业分区，货垛间距规划更合理，车辆通行更加顺畅高效。更值得一提的是，港区内悄然换上了“视觉导航”系统，拐角处、岔路口等视线盲区的指引牌全部到位，标识更清晰，车辆周转效率也更高。
在散粮作业区，岚山散货公司动态调整散粮发货作业流程，停车区域候车环节全面精简，“即进即装、快进快出”成为新常态。此外，装车塔上新配置了高清显示屏和双向语音系统，让司机坐在驾驶室里即可实时掌握车厢装载情况。
效率提升的同时，服务也在持续升温。岚山散货公司创新制定“春风”服务专线，为散粮车辆开辟“即到即装”绿色通道，专属沟通群里的客户需求实现“秒级响应”；搭建“安全岛”候工区，划分人车隔离区域，并配套休息饮水设施，让奔波劳顿的司机有个舒心的歇脚处；每月开展“金牌服务班组”评比，以疏运效率、货物货损、客户满意度为标尺，推动服务效能持续提升……
不久后，再次到港的张师傅，望着更加井然有序的堆场和舒心的候工环境，忍不住点赞：“现在进港找垛快、装车等候时间短，你们真是把服务做到了我们的心坎上！”
从副驾驶座上的一路随行，到集疏运体系的系统优化，岚山散货公司用一趟趟“沉浸式”跟车调研，把客户的诉求变成效率提升的“金果子”，让疏港车辆跑得更省时、更顺畅。
在一线中发现问题、解决问题，这条“春天服务”之路，正越走越暖，越走越宽。未来，岚山散货公司将以实打实的举措，持续迭代优化集疏运流程，把服务优势转化为提升核心竞争力的坚实支撑。
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