8月26日，凤凰城管家发布温馨提示：接交警大队通知，从9月1日起，句容碧桂园凤凰城各路段将全面启动违停抓拍，提醒广大车主规范停车，相互转告。
凤凰城虽名义上为一个小区，但规模庞大，目前已开发18个苑区、24个独立小区，常住人口约6.5万人，人口密度高达1.9万人/平方公里。如此大体量，停车管理一直是“老大难”问题。 其实，从2021年5月1日起，碧桂园大道、凤凰大道、凤羽路以及凤台路等路段就被列为严管路段，违停将被处以罚款100元、驾驶证记3分的处罚。
今年5月，有居民致信书记信箱，希望加强凤凰城的停车管理。公安局回复时再次强调凤凰大道、凤祥路、凤鸾路等路段为严管路段，有电子警察抓拍，后续会加强整治。
如致信的那位居民所说，凤凰城区域地下车库大量空置且2小时免费，并且对所有车辆开放。但实地走访后发现，上述严管路段仍有很多车子随意停放在路边，甚至占据消防通道、绿化带。
目前尚不清楚，此次通知的全面违停抓拍是针对之前的严管路段还是凤凰城全域。 对于加强停车管理，绝大多数居民持支持态度。同时也有居民指出：“违停抓拍，首先应该清理马路边被占用的车位。” 在凤凰城，商铺门口的车位被占用现象十分普遍：不少商家将门前公共车位圈占为己有，或停放非机动车、或堆放杂物、摆放广告牌等，导致真正有停车需求的居民“一位难求”。
当然，“私占车位”问题并非凤凰城独有，许多老旧小区和商业街区都面临同样的治理难题。句容市区的商业街、宁杭路等地也常因此被网友发帖吐槽。 月初，小编前往黄山东大门谭家桥镇，发现路边车位都喷涂上了醒目的“公用车位”字样，窃以为不失为一个好方法。将公共车位“标签化”，让所有人都清楚其公共属性，相当于给违规占用行为上了一道“紧箍咒”。一旦车位被占用，车主和执法部门都有据可依，也能倒逼商家自觉维护公共秩序。简单、直接、有效，值得借鉴。
违停管理是个系统工程，除了提供足够的车位，还十分考验管理智慧：管得严了，有人说交警“穷疯了”；管得松了，受违停影响的居民又说交警“不作为”。 上个月，句容发布曾推送一项关于句容市城市机动车停车习惯的调查，其中包含停车收费标准的调查内容。当时就有网友猜测，这项调查或许是在为路边停车收费做准备。难道，真的只有路边车位收费才能解决这一系列问题吗？
全面抓拍只是手段，规范停车才是最终目的。从私心讲，谁都不愿为路边停车买单。所以，真心期盼大家都能做到规范停车，也希望交管部门在整治中能兼顾“刚柔并济”，探索出既有管理力度、又不失服务温度的停车新秩序，共同守护“南京东第一大盘”的有序、安全与宜居。
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