近日，广汽埃安 2027 款 AION RT 正式上市，新车聚焦家用用户核心痛点，完成三电系统重磅迭代，搭载全球量产非晶合金电驱，全系标配宁德时代弹匣电池，CLTC 最高续航提升至 710km，官方指导价 9.98‑12.38 万元，以不涨价的产品升级，重塑 A + 级纯电家轿价值标杆。

作为埃安轿车矩阵主力车型，AION RT 上市以来累计用户突破 10 万，凭借大空间、低用车成本收获大量都市家庭、通勤用户青睐，与 AION i60、AION N60 形成轿车 + SUV 完整产品矩阵，覆盖十万级主流新能源消费市场。

2027 款 AION RT 最大亮点来自三电技术下放。新车搭载全球首款量产非晶合金电驱，0.025mm 航天级非晶合金铁芯搭配碳纤维转子，铁芯损耗降低 75%，电机峰值效率达到 99%；同步搭载 400V 碳化硅电控，电控损耗大幅下降，整车实测百公里电耗低至 8.571kWh，实现更低能耗表现央广网。全系标配宁德时代电芯，弹匣电池 2.0 安全架构加持，告别行业 “电池盲盒”，提供 550km、605km、710km 三档 CLTC 续航版本，710km 版本达成同级最长续航，城市通勤可实现一周一充，长途出行减少补能频次，有效缓解续航焦虑。

车身延续 AEP3.0 纯电专属平台，尺寸 4865×1875×1520mm，轴距 2775mm，溜背轿跑造型，风阻系数低至 0.208Cd，半隐藏式门把手搭配星际流光 LED 灯组，兼顾运动感与家用稳重气质易车。车内后排空间宽敞，地板近乎全平，后备箱支持座椅放倒，适配日常通勤、家庭出游、大件装载等多元场景。内饰大面积软质包覆，新增耐脏内饰配色，配备 8.88 英寸仪表 + 14.6 英寸中控大屏，搭载 ADiGO 6.0 车机系统，原生支持 Apple CarPlay 互联，AI 大模型语音交互响应流畅，远程控车、多终端互联一应俱全。

智能驾驶层面，2027 款 AION RT 搭载 GSD 智驾辅助系统，支持高速领航辅助、全场景融合泊车、360° 全景影像等功能，可应对高速巡航、城市拥堵、各类车位泊车场景，降低驾驶负担。底盘经过家用化调校，兼顾行驶稳定性与乘坐舒适性，适配城市道路、高速、城郊多种路况。同时新车延续 OTA 持续迭代能力，后续将通过在线升级，不断优化车机交互、智驾逻辑与能耗策略，做到车辆越用越新。

购车权益方面，上市期间置换至高可享 7000 元补贴，710km 续航版本可享 1000 元抵 2000 元优惠，到店下定赠送新车礼包，进一步降低入手门槛。

从家用真实用车需求出发，2027 款 AION RT 将高端三电技术下放到十万级价位，做到长续航、低电耗、电池品质全面升级。未来广汽埃安将持续立足用户反馈，打磨产品与服务，让更多普通家庭享受到高价值纯电出行体验。