中国的空警500预警机全程停在地面没起飞，最后双方就只练了中距离和近距离的空中格斗。
说白了就是法国在背后使劲喊停，说什么也不肯让阵风战机跟歼16打体系战，宁可降级成拼刺刀式的近身狗斗，好歹保住阵风的脸面。
阵风可以说是法国军工的摇钱树，这些年在全球军贸市场卖得风生水起，单价突破一亿美元，印度、卡塔尔、希腊等一堆国家排队采购，撑起了法国军售的半壁江山。
埃及更是阵风的第二大海外买家，前前后后一共买了54架，后续还有升级、维护、弹药补给的长期合同，是达索公司绝对得罪不起的大金主。
法国之所以死咬着要取消超视距对抗，根本原因就是怕输得太难看，砸了吃饭的家伙。
现代空战早不是二战时期比谁机动性好的单挑时代了，超视距作战拼的是谁看得远、数据传得快、导弹打得远。
歼16搭载的大口径有源相控阵雷达，探测距离比阵风的雷达远出一大截，配套的远程空空导弹射程也远超阵风的中距弹。
要是空警500再升空提供全局预警指挥，阵风大概率还没发现歼16在哪，就已经被锁定击落了，真打出个一边倒的结果，以后阵风还怎么在全球卖高价？
更关键的是，法国自己根本就没有完整的自研空战体系。
很多人以为法国军工独立自主，可偏偏在预警机这个空战大脑的核心领域，法国至今都没走完自研路线。
现役的主力预警机是向美国波音定制的型号，未来打算替换的新预警机也是向瑞典采购的，连空中指挥中枢都要靠外购，拿什么跟拥有全套自主预警、雷达、数据链体系的中国打体系战？
把对抗限定在近距离格斗，是法国打的如意算盘。
阵风的鸭式布局本来就擅长近距离缠斗，就算打不过歼16这种重型机，比分也不会太悬殊，对外还能说机动性不输对手，面子上过得去。
对法国来说，一场训练的输赢根本不重要，保住阵风的市场口碑，守住百亿美元的军售订单，才是真正的核心利益。
法国怕砸招牌，埃及则是怕露家底。
表面上埃及空军阵容豪华，美制F16、法制阵风、俄制米格29加起来几百架，看着兵强马壮，实则是个东拼西凑的缝合怪，根本经不起体系对抗的真检验。
埃及手里的预警机还是上世纪八九十年代买的老款鹰眼，虽然升级过雷达，但对付隐身飞机、低空突防目标和小型无人机根本力不从心，基本就是半瞎的状态。
更要命的是数据链不通，美制和法制战机能接入北约的数据系统，俄制的米格29就不行，上天之后只能靠飞行员听电台口头指挥。
地面雷达更是来自好几个国家，数据格式全都不一样，埃及只能自己搞了套地面系统当翻译，所有数据先传回地面指挥中心，转完格式再分发给空中战机。
现代空战分秒必争，这么来回一转译，少说耽误好几秒，真打起来根本跟不上节奏。
埃及心里清楚，真要打体系对抗，自己这套防空网的反应速度、探测盲区全都会暴露得一干二净。
埃及在中东最大的对手是以色列，要是被以色列摸清了底细，这么多年攒出来的地缘威慑力就全废了。
当然埃及也有自己的小算盘，放弃体系对抗不代表白跑一趟。
近距离跟歼16过招，正好能摸摸中式战机的真实底数，看看实际的机动性能和战术特点，积累点对抗经验。
而法国之所以没公开反对埃及拿阵风跟歼16对练，一是毕竟埃及是付费买家，装备怎么用人家说了算，管太宽容易得罪客户；二是近距格斗就算输了也有说辞，还能顺便收集点歼16的性能数据，怎么算都不亏。
其实这场军演最值得关注的，根本不是两架战机谁输谁赢，而是中国空军成体系跨洲际部署的能力。
这次中国编队从本土出发，飞了6000多公里，路过两大洲四个国家，连续飞行近9个小时才抵达埃及。
去的不只是歼16战机，还有加油机、特种机、直升机一整套保障装备，路上加油机不光给战机加油，还能兼任空中指挥节点，到了陌生基地很快就完成物资卸载和装备整备，随即投入训练。
这套远程投送和快速展开的能力，才是真正的硬实力。
过去几十年，西方国家卖几架先进战机，就能让中小国家获得区域空中优势。
但现在时代变了，现代空战是整套体系的对抗，缺了预警、数据链、后勤保障任何一环，再好的战机也发挥不出威力。
法国能造出性能不错的战机，却给不了客户一套完整的作战体系；美国卖战机处处留一手，盟友也得接入美军体系才能发挥全部战力。
而中国的优势恰恰在这里，我们不光卖战机，还能输出一整套完整自主的作战体系，从战机到预警机、加油机、指挥通信系统全部打通，数据通用，协同顺畅。
就像巴基斯坦空军，接入中式作战体系之后，直接形成了对印度空军的体系优势。
法国和埃及联手取消体系对抗，看似保住了阵风的面子，其实已经默认了体系上的差距。
靠取消训练科目躲着走，不过是掩耳盗铃，真到了战场上，敌人可不会陪着你挑擅长的科目打。
未来的军贸市场，拼的也不再是单机性能高低，而是整套体系的能力，这才是真正的核心竞争力。
热门跟贴