近日，位于重庆枢纽港产业园的宗本摩托车动力总成及电动摩托车生产基地项目正式完工，目前正在进行设备安装和调试，预计今年10月投产，达产后将实现年产值8亿元，为江津汽摩产业注入强劲动能。
该项目总投资6亿元，占地面积60亩，新建建筑面积约6万平方米，新购置等离子全自动数控切割机、压力机等设备，建设摩托车总成及电动摩托车生产线。项目投产后可实现年产30万台三轮摩托车发动机、6万辆三轮摩托车。
“把核心部件和关键技术攥在自己手里，企业发展的步子才能迈得稳、走得远。”企业负责人站在正在安装的整车装配线旁，介绍，当前三轮摩托车行业竞争已从拼规模转向拼技术密度，谁在核心部件上掌握主动权，谁就能在下一轮市场竞争中站稳脚跟。项目预计今年10月投产，投产后，企业将加速推进自主研发与技术迭代，着力推出更高效、更环保的电动摩托车产品，更好满足市场对高性能、低排放车型日益增长的需求。
▲项目建设现场
一个新项目，带来的不止是产值数字的增长。宗本摩托车项目的落地，为园区汽摩产业链条补上关键一环。同时，整车企业的磁吸效应正在释放，原材料供应商、精密加工企业、物流供应链服务企业等上下游配套将加速向园区集聚，形成“家门口”产业协同效应，降低企业物流成本和时间成本，让园区汽摩产业集群在市场竞争中更有韧性、更有底气。
项目建设“跑得快”，离不开园区在后头“护得稳”。“从提出投产需求到政策上门、申报辅导、并联推进，各项手续办理一路顺畅。”宗本摩托车项目负责人对园区全流程、精细化服务感触颇深，建设期间，“项目秘书”全程跟进，所有难题列入清单、限时销号；验收阶段，园区部门主动上门，帮助企业对照标准逐项自查，将潜在问题化解在正式验收之前，让企业少走弯路，能心无旁骛地抓生产、抢订单。
接下来，园区将深耕汽摩及零部件这一主导产业，围绕龙头企业精准延链补链，持续做优项目全生命周期服务，推动高端摩托车整车及零部件产业向绿色化、智能化、高端化方向加速蝶变。
记者：刘星欣 李 江
通讯员：龙小凤
编辑：李佳蔚 编审：吴 刚
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