硬派插混 SUV 这个赛道，现在是真的卷。广汽传祺也来凑热闹了，旗下首款硬派插混 SUV—— 传祺越 7，9 月 2 日正式开启预售。
这台车定位很明确，就是兼顾城市通勤和户外越野的家用硬派 SUV。方盒子车身，封闭式前脸，两侧大灯是外方内圆的五行阵列设计，分体式雾灯，硬派味儿很正。车漆名字也挺有意境，塔漠辉砂、黑独墨影、太白雪顶、贡嘎银峰，四款都是山川自然风貌的感觉。
尺寸 5045/2004/1933mm，轴距 2900mm，中大型 SUV 的体量。最狠的是通过性，空气悬架抬到最高时离地间隙 310mm，接近角 30°，离去角 33°，最大涉水深度 780mm。这个数据放在硬派越野里也是第一梯队，一般烂路、涉水完全不在话下。全车还有 37 处原厂前装无损拓展锚点，车顶平台、射灯、侧边储物书包都能无损加装，玩改装的朋友应该会喜欢。
内饰科技感拉满，1.1 米全景贯穿式星际屏，搭配 15.6 英寸 2.5K 中控屏和星环仪表。车机芯片是高通 8838，3nm 工艺，算力 300K DMIPS，这个芯片规格在目前量产车里算顶级了，车机流畅度应该不用担心。
家用属性也照顾到了，第二排 170mm 电动长滑轨，座椅靠背四六分独立调节，一键电动放平和后备箱连成 1.9 米纯平大床，露营的时候直接睡车里。
动力是传祺自研的星源插混 GMC 3.0 雷霆版，1.5T 混动专用发动机，125kW/245N・m，配 46 度宁德时代骁遥电池，9 重电池安全防护。具体纯电续航和综合续航官方还没公布，等预售的时候应该会揭晓。越野硬件给了三把锁 + AI 全地形大师系统，支持 9+X 智能全地形模式，新手也能轻松玩越野。
聊聊我的看法。传祺越 7 的产品力确实挺均衡，空气悬架 310mm 离地间隙 + 三把锁，越野硬件够硬；1.1 米贯穿屏 + 3nm 8838 芯片，智能化也跟得上；1.9 米纯平大床 + 46 度电池，家用和露营也能兼顾。这个级别的竞争对手不少，方程豹钛 7、坦克 500 Hi4-T 都在虎视眈眈，传祺越 7 能不能突围，关键就看 9 月 2 日预售价格有没有惊喜了。
20-30 万硬派插混 SUV，你会选传祺越 7，还是方程豹钛 7、坦克 500 Hi4-T？
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