连日来，成都五环路建设捷报频传，温江、双流、新都、青白江四段同步刷新进度条。这条串联8个片区、17个产业功能区的市域快速环线，正从蓝图一步步驶向现实，为成都构建“绕城-五环路-二绕”层级清晰的市域路网体系筑牢关键支撑。

作为全线进度领跑的区段，五环路青白江段A段和项目一期目前分别完成建设进度的92%、95%，正集中力量推进路灯照明系统安装、标识标牌架设等收尾工作，预计2026年底完工。其中一期全长4.47公里，目前底层道路路面工程总体形象进度达90%以上，人行道中层透水混凝土摊铺完成95%，建成后将进一步完善青白江区域路网结构，实现与多条高速、国省干线高效衔接。

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五环路新都段新工大道项目整体进度已完成40%，目前正式进入桥梁主体结构施工关键阶段，施工现场桥梁下部结构、上部结构等各工序紧密衔接、有序推进。该项目起于高东路，止于青白江区交界处，全长2.054公里，将在原有城市主干道基础上改造为“双向六车道高架桥主路+双向六车道地面辅路”的城市快速路，建成后将大幅提升新都与周边区域的交通转换效率。

温江段，凤凰立交进展尤为关键。这座与成温邛高速扩容项目统筹实施的全互通枢纽，建成后将有效分流太极立交压力，打通温江南北向交通瓶颈。目前，凤凰立交南侧4条匝道及收费广场水稳层铺筑已全部完成，立交“骨架”基本成形，路面施工正式拉开序幕。此外，花都大道改造工程的雨水箱涵也已完成首节安装。

双流段传来通车喜讯：花园路至志翔路辅道改建工程已正式通车运行。作为主道改造的前置关键节点，新建辅道成功实现了交通流量平稳分流，为主道后续封闭施工腾出了完整作业面。

据悉，待成都五环路全线贯通后，将有效分流绕城高速的过境车流压力，实现近郊跨区通行“不进城、快直达”，大幅缩短各区之间的时空距离，为沿线产业要素流动和市民日常出行提供更有力的交通保障。（赵蝶）

编辑：赵蝶