2026年上半年的山西经济数据出来了。

全省十一个地市,谁最亮眼?

不是太原,不是大同,不是长治——

是运城。

GDP增速5.0%,增量48.5亿,全省第一。

但更让人好奇的是另一个数字:运城上半年的工业增加值,增长了8.3%。其中战略性新兴产业占规上工业的24.6%,新一代信息技术增长37.2%,新能源汽车增长31.1%。

这些数字放在一起,你可能觉得没什么。

但如果你知道另一件事,就会觉得这很不一样——

运城,不是一个典型的煤炭城市。

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在山西,说到经济,大家第一反应就是煤。大同的煤,长治的煤,吕梁的煤,晋城的煤……但运城不是。

运城有煤,但不多。它的产业结构里,排在最前面的是农业、制造业、文旅。

那么问题来了:一个不靠煤的山西城市,凭什么跑出全省第一的增速?

答案,藏在运城三千年的历史里。

不靠煤,那靠什么?

运城的第一张底牌,是盐。

你可能不知道,中国有一座城市,是因"盐"而建的。

元朝至正年间,盐运使那海德俊在河东盐池旁边筑了一座新城,驻盐运司,专管盐务。这座城,就叫"运城"——盐运之城。

河东盐池,又叫解池,有4600多年的开采史。

春秋时期,盐池的盐就辐射到中原各国。到了唐代,河东盐池的年税收,占到全国盐利收入的四分之一,全国财政收入的八分之一。

盐是什么?在古代,它就是今天的石油。

谁控制了盐,谁就控制了财富。黄帝战蚩尤,传说争夺的就是这片盐池。舜帝在盐池边吟唱《南风歌》:"南风之薰兮,可以解吾民之愠兮……"因为南风吹来,盐池才能结晶出盐。

所以运城从一开始,就走的不是"靠煤吃饭"的路。

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它靠的是盐——一条资源禀赋完全不同,但同样富饶的路。

三千年后的今天,盐湖已经完成了"退盐还湖"的转型,不再产盐了。但运城"从资源里长出产业"的基因,留了下来。

只是当年换成了盐,现在换成了别的东西。

运城的第二张底牌,是农业。

说到山西,很多人脑子里就是"黄土高坡、煤灰飞扬"。但运城不一样。

运城地处晋陕豫三省交界的黄河金三角,境内有汾河、涑水河,中条山横亘南部,黄河在东边拐了一个大弯。这里的地形,用一个词形容就是——盆地。

黄河冲积出来的平原,土壤肥沃,气候温和,是山西的"粮仓"和"果园"。

2024年,运城农林牧渔业总产值608.1亿元,全省第一。粮食产量29.1亿公斤,占全省近20%。水果产量747.6万吨,蔬菜261.4万吨。

你可能在超市买过"运城苹果"或者"运城冬枣"——那都是运城产的。

但运城做农业,不是为了"种粮食、卖水果"。它正在做的事情是把农业变成一门完整的产业——

水果做果汁、果干、饮料;粮食做面粉和食品加工;蔬菜做冷链物流和精深加工。

这叫什么?这叫"特优农业"。

运城人历史上就擅长这个。夏县西阴遗址,出土了6000年前的石雕蚕蛹,证明那时河东先民就已经在养蚕缫丝了。嫘祖教民养蚕于夏县的传说,不是空穴来风。

几千年前就开始搞"农业+手工业",几千年后,还是在搞"农业+产业链"。

运城的第三张底牌,是文化。

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说一个数字:运城有102处全国重点文物保护单位,数量位居全国地级市第一。

你知道吗?全国地级市里,国保单位最多的,不是西安,不是洛阳,不是苏州——

是运城。

关公故里在运城解州。解州关帝庙,是中国现存规模最大的关帝庙,被称为"武庙之冠"。

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永乐宫在运城芮城。元代壁画的巅峰之作,那300多平方米的《朝元图》,被誉为"东方艺术画廊"。

鹳雀楼在运城永济。"白日依山尽,黄河入海流"——王之涣登的那座楼,就在运城。

普救寺在运城永济。《西厢记》的故事,就发生在这里。

后土祠在运城万荣。汉武帝在此祭祀后土,写下《秋风辞》,一生来了七次。

还有盐湖、泛舟禅师塔、广仁王庙、司马光墓、舜帝陵……

一个城市,能把这么多历史遗存聚在一起,在全国找不出第二个。

但以前,这些资源没有真正"变现"。

这几年不一样了。

2024年,运城重点监测的9家旅游景区,接待游客837.81万人次,同比增长43.8%,门票收入增长62.1%。

2024年"五一",运城入选全国"最受游客欢迎"小众旅游目的地第二名。

今年春节,运城入境游增速175%,跻身全国前十。

文旅,正在成为运城经济的新引擎。

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三张底牌,一张比一张厚重。

但真正让运城跑出5.0%增速的,不是某一个产业,而是"多条腿走路"。

农业提供基本盘,工业提供增长动力,文旅和服务业拓宽经济空间。再加上新能源、新材料、高端装备制造这些新赛道也在发力——

今年上半年,运城新一代信息技术产业增长37.2%,新能源汽车产业增长31.1%,电子及通信设备制造业增长33.6%。

传统产业在升级,新产业在长出来。

所以运城的逆袭,不是偶然的。

三千年河东,因盐而兴,因农而稳,因文而厚。

到了今天,它终于把所有积累,一起兑换成了经济增长的底牌。

不靠煤,也能跑出山西第一。

这就是运城的故事。