并非每天都有超级游艇驶入凯恩斯——而8月17日恰恰就发生了这样的事。亚马逊创始人杰夫·贝索斯那艘价值7亿美元的超级帆船“Koru”号驶入凯恩斯马林码头时，令当地居民和游客惊叹不已。
这不仅是视觉上的震撼，更带来了实实在在的经济红利。据Superyacht Australia和Superyacht Group Great Barrier Reef（SYGGBR）确认，“Koru”号在停靠期间预计将为当地经济贡献近195万美元。这一数据凸显了大型超级游艇为该地区带来的巨大经济机遇。
根据Superyacht Australia的游艇到访模型估算，经济贡献包括约64.1万美元的船员消费（食品、零售、餐饮和娱乐），以及约123万美元的船务支出——即船只在停靠期间向本地海事企业和承包商支付的维护、补给和服务费用。
该船由荷兰Oceanco船厂专为亚马逊创始人杰夫·贝索斯建造，其到访凯恩斯凸显了该地区从超级游艇到访中获益最大的领域。此等尺寸的超级游艇需要广泛的本地专业技工网络来维持其在停靠期间的完美状态——包括船匠、工程师、潜水员、清洁保养人员、索具工、补给供应商、燃料及物流服务商，以及餐饮服务商。船只在港的每一天，都是本地企业及其员工在提供服务。
Superyacht Group Great Barrier Reef在过去20多年里持续构建关系网络、基础设施知识和行业声誉，使凯恩斯成为船长和船东愿意选择并反复到访的目的地。此次到访正是这些工作的直接成果，也展示了该地区在拥有适当基础设施和支持的条件下能够吸引的到访规模。
Superyacht Australia首席执行官David Good表示：“这是一艘船对区域经济贡献的绝佳范例。单次停靠带来近200万美元，其中大部分直接流向当地承包商和小型企业——正是他们维持着这些游艇的完美状态。这就是Superyacht Group Great Barrier Reef多年来一直向该地区传递的价值主张，也是我们持续推动码头基础设施和劳动力投资以获取更多收益的原因。”
此次到访也指向一个更大的机遇。随着布里斯班将举办2032年奥运会，Superyacht Australia认为，只要海事行业和政府合作伙伴从现在开始进行合理的规划和市场推广，这一尺寸甚至更大的游艇将在奥运会前后长达一年的时间内，积极寻求以该地区为基地。
David Good继续说道：“100米以上游艇的船东和船长已经在询问布里斯班2032的相关事宜。他们需要深水泊位、可靠的补给供应和训练有素的劳动力——正是这些因素使凯恩斯的此次到访如此成功。如果我们能在未来六年内妥善规划基础设施、许可审批和市场推广，奥运会有可能为亚太地区的超级游艇行业带来如同美洲杯和大型赛事为其他主办城市所带来的效应。如果我们做不到，这些支出和就业机会将继续留在游艇的地中海和加勒比海常规停泊地。”
Superyacht Australia和Superyacht Group Great Barrier Reef将继续与区域港口、码头及各级政府合作，确保亚太地区能够充分捕获大型游艇到访的全部经济效益——无论是现在，还是在布里斯班2032奥运会的筹备期间。
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