2026年8月24日,一架航班落地北京,机上三个日本议员低调走下来。

没有红毯,没有欢迎仪式,连中方官方的通稿都没发一条,日本跨党派国会议员代表团抵达北京,一待就是4天。

他们不是来旅游的,是为11月深圳亚太经合组织APEC峰会日本首相高市早苗可能的访华行程探路。

可中方的态度早就摆在那了:来可以,但不能白来。

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代表团由三人组成自民党众议员桥本岳、中道改革联合众议员伊佐进一、公明党参议员川村雄大,三人分别来自日本不同政治板块。

这是自2025年11月高市早苗发表涉台错误言论、中日关系跌入冰点以来,日本国会议员第一次在北京与中方进行党际接触。

伊佐进一在出发前直言,日中关系正处于1972年邦交正常化以来最糟糕的状态。

4天行程安排得很满。

代表团先后与中国社会科学院研究人员交换意见,考察了河北省雄安新区和自动驾驶示范区。

8月27日上午,代表团在北京与中共中央对外联络部副部长陆慷举行会谈。

陆慷把话说得很直接:当前中日关系陷入严重困难,症结是清楚的。

历史、台湾等重大原则问题事关中日关系政治基础和两国间基本信义。

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据日本共同社报道,陆慷明确表示,若日本首相高市早苗不撤回其去年11月在国会答辩中的“台湾有事”论及对台认识,中方对日政策将不会改变。

伊佐进一在会后坦言:“这是一次艰难的意见交换,但这是迈向下一步的重要一步。”

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这次访问还有一个细节很有意思。

8月19日多家日媒发消息说,代表团是“应中方邀请”访华。

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可伊佐进一本人当天就在社交账号上说了实话:这次访问根本不是中方邀请,是日方主动向中方提出的请求。

一个是“应邀”,一个是“申请”,外交分量天差地别,日本媒体故意把话说反,说白了就是想在国内营造一种“中国有求于日本”的舆论。

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可纸包不住火。

8月21日的外交部记者会上,发言人的措辞也很讲究,“注意到”,不是“欢迎”。

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去年11月7日,高市早苗在日本众议院预算委员会正式质询场合,公然宣称“台湾有事”可能构成日本的“存亡危机事态”,暗示可动用集体自卫权让自卫队武力介入台海局势。

11月12日,面对在野党追问,她明确拒绝撤回相关言论。

人民日报“钟声”栏目11月14日重磅定调。

这是1945年日本战败后,日本领导人首次在官方正式场合。

将“台湾有事就是日本有事”与集体自卫权绑定,首次公开暴露武装介入台海事务的野心,也是首次对中国发出公然武力威胁。

新华网11月15日跟进证实,中方多次严正交涉后,日方依旧拒不悔改。多名日本国会议员随后也要求她撤回涉台错误言论。

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从此,中日关系断崖式下滑,全方位交流彻底停摆。

2026年6月29日,中国商务部依据出口管制法,将日本防卫研究所、三菱电机防卫与空间技术株式会社、三菱重工多家核心子公司等20家实体纳入出口管制管控名单。

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精准打击直击日本军工、高端制造业核心命脉。

据《日本经济新闻》报道,受出口管制影响,2026年3月及4月中国对日本的稀土出口量较去年同期大减超过八成。

其中3月同比下降88%,4月同比下降82%。自2026年1月以来,中国政府列管的多种稀土对日出口已降至零。

一家在华日本大型制造商高层表达担忧:“如果目前情况持续,可能会扰乱日本的生产,甚至导致工厂停产。”

中国日本商会7月调查显示,约六成在华日企对营商环境表示满意,但商会会长警告,如果当前局面长期持续,“许多日本企业可能会重新评估投资决策”。

日本经济界陷入普遍焦虑。

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到了2026年7月,高市早苗口风开始调整。她在首相官邸记者会上公开说,中国是重要邻国,正通过各种渠道开展对话,对于11月的APEC峰会,“我也非常期待”。

可高市的团队心里清楚,单靠几句漂亮话,改变不了中日关系的僵局。

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于是有了三波“探路”行动。

第一波是6月,前厚生劳动副大臣桥本岳率小规模代表团访华,与外交部副部长华春莹举行了会谈。

第二波就是8月24日这3人4天的访问,第三波预计是11月深圳APEC峰会,三波层层递进,目标高度统一为高市访华铺路。

日本经济界尤其着急,中国市场体量巨大,供应链联系紧密,日本嘴上说要找替代市场,现实中很难轻松绕开中国。

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日本关西经济联合会、大阪商工会议所原计划10月派80人工商界高级代表团访华,结果中方告知10月难以接待,把时间挪到11月APEC会议之后。

日本国际贸易促进协会也正协调9月下旬组团访华。

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日本驻华大使金杉宪治在朝日电视台节目中坦言,现在大使馆工作人员很难见到中国政府相关人士和商界人士。

他对以APEC为契机改善日中关系的可能性表示:“现在不是可以乐观的情况”。

中方的态度从一开始就很清楚。

外交部发言人林剑8月21日回应日本议员计划访华时表示,中方注意到日本朝野政党一些有识之士对当前中日关系深感忧虑,希望推动双边关系走上正确轨道。

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这段话的重点很明确。

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中方并不反对交流,所以日本议员提出访问,中方安排了接待。

但中方没有把议员访华直接定义为中日关系回暖,更没有因为高市释放对话意愿就降低原则要求。

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中日可以谈,但关系能不能改善,要看日本政府怎么做。

这三名议员可以传递信息,可以维持渠道,但他们毕竟不是日本首相,也无法代替日本政府调整对华政策。

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同样,高市11月如果来深圳参加APEC,也只能说明她参加了一场由中国主办的多边会议,并不意味着中日关系有所改善。

上海国际问题研究院东北亚研究中心主任蔡亮分析得很透。

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日本跨党派议员团的三名议员并不能代表高市内阁的立场转变,但显示出日本政界对于高市在对华问题上的错误言行并非无动于衷。

中方由中联部官员出面会谈,说明党际交流是正常进行的。

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实际上,中方对日的正常交流渠道并没有完全关闭,这体现了中国外交有原则的灵活性。

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旅游业的寒潮也在提醒日本政府代价有多大。

据朝日新闻及中国新闻社报道,广岛机场与中国上海之间的定期航班将从2026年10月25日起停运,届时广岛机场将没有直飞中国的航班。

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日本人被拘、稀土出口许可停滞、中国军队在东海与南海活动活跃等问题,都在会谈中被提及。

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双方一致认为,面对面交换意见有利于营造迈向关系正常化的氛围。但氛围归氛围,原则归原则。

高市早苗去年11月一句“台湾有事”,把中日关系砸进了冰窟。

日本经济界压力越来越大,政坛理性声音也在抬头。

可中方的原则从来没有变过,台湾问题事关中日关系政治基础,这条红线碰不得。

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你高市想11月来中国参加APEC,可以;你想借机安排双边会晤,也可以谈。

但前提是,你先把去年11月那笔账算清楚。

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伊佐进一在会后透露的那句话,已经把中方的底线说得再明白不过了。

若日本首相高市早苗不撤回其去年11月在国会答辩中的“台湾有事”论及对台认识,中方对日政策将不会改变。

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9个月的中日关系冰封期,日本经济界已经扛不住了。

可高市早苗想靠一次APEC亮相就把关系盘活,恐怕没那么容易。

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中方的态度斩钉截铁来可以,但不能白来;想谈,先把去年的账算清楚。

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