2026年8月26日,奇 瑞风 ( 参数 丨 图片 )云T7正式上市。新车共推出600km悦享版、600km舒享版、600km智享版三款版型,上市指导价9.79万元至11.89万元,抢先置换价为9.49万元至11.59万元,并实现上市即交付。发布会上,知名音乐人吴克群以“幸福体验官”身份现身,与奇瑞汽车执行副总裁李学用就“稳稳的幸福”话题畅谈用车体验,双方共同开启 风云 T7「幸福共创计划」,号召人们发掘生活中的幸福点滴。
作为一款面向全球市场的纯电SUV,风云T7以“慢功造好车”的长期主义理念,打破了行业“唯快不破”的惯性思维。研发周期长达三年,由全球1+7+N研发体系精心打磨;设计层面汇聚全球十大设计中心百余名设计师,并吸纳了超过5000名用户的共创反馈;安全标准对标2026版E-NCAP五星要求,即将进入欧洲高法规市场;整车历经145万公里耐久验证,覆盖高温、高寒、高湿、高盐碱等极限环境,从北欧极寒到热带多雨地带,从巴西高减速坎到南非非铺装泥路,风云T7在全球多样化路况中完成了严苛考验。值得一提的是,奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一,全球用户突破2000万,风云T7的同源全球车Lepas L6已在南非、泰国上市,后续还将陆续登陆印尼、欧盟、澳新、英国、以色列等市场,真正做到全球研发、全球标准、全球验证、全球适配的一体化造车体系。
在产品力层面,风云T7以“六大冗余”为核心优势,将高阶配置直接带入十万级市场。续航方面,全系标配65.05kWh超大容量犀牛电池,CLTC续航达到600公里,实测续航可达681.6公里,实现了“反向虚标”;30%至80%快充仅需20分钟,电池循环寿命超过2500次,整车使用周期内无需更换电池。同时,全系标配AGS智能进气格栅和双源宽温域热泵空调加高压PTC,在零下10摄氏度环境下续航可提升15%至20%,有效解决了冬季续航缩水的痛点。动力方面,178千瓦大功率电机配合12合1鲲鹏电驱,综合效率高达90.8%,兼顾强劲动力与长效续航。
安全是风云T7的另一张王牌。车身采用九横五纵笼式结构,高强度钢占比80%,热成型钢占比18.84%,并配备了同级独有的Shotgun结构和首发双框副车架加Pack防撞梁,形成多重碰撞能量分散路径。全车搭载同级最多的9安全气囊,包括48L双腔远端气囊和1778mm一体式侧气帘。电池安全方面,6D锁子甲31层防护结构提供了IP68级防水能力,达到国标96倍,侧边抗挤压性能为国标2倍,并通过了1008小时盐雾测试和105秒火烧测试,全方位守护用户出行安全。
智能化方面,风云T7同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片,72TOPS算力使系统响应延迟低至80毫秒。灵犀智舱2.0接入豆包大模型,支持全场景模糊语音交互,并配备小憩、醒神、哨兵、宝宝、宠物、露营六大场景模式,一键适配多种出行需求。驾驶辅助方面,22颗高精度传感器支持300余种全场景自动泊车,包括远程泊入、离车泊车、跨楼层智能泊车和100米循迹倒车,高速领航辅助则可提前500米预判变道和匝道汇入,大大减轻长途驾驶负担。
操控性能同样不容小觑。风云T7由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际团队精心打磨,配备四轮独立悬架、50.8比49.2黄金轴荷比,以及70mm大衬套和26mm大直径前稳定杆,实现了180公里每小时的最高车速和80公里每小时的麋鹿测试成绩,500毫米安全涉水深度也让复杂路况下的驾驶更加从容。
在空间与舒适性方面,风云T7的车身尺寸为4570毫米长、1852毫米宽、1694毫米高,轴距2700毫米,车内得房率达到84%,后排腿部空间911毫米且地板纯平。后排座椅支持4比6放倒,可形成1955毫米乘1310毫米的纯平大床,满足露营和长途驻车休憩需求。后备箱常规容积450升,最大可拓展至1550升,并配有19升隐私夹层储物盒和99升下沉储物空间。9层云感舒适座椅配备三档加热和吸风功能,智能温控可在5分钟内从零下20摄氏度速热至30摄氏度,兼顾冬季温暖与夏季透气。
即日起至9月30日,下订用户可享8重礼包权益,包括价值6000元的个性车色限时免费、2年6万0息或5年10万3年免息金融方案、不分品牌3000元置换补贴,以及动力电池安全兜底和辅助驾驶兜底两项保障权益。其中,因动力电池自身原因导致整车热失控损毁,奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置的新车;购车一年内因智能驾驶辅助系统原因导致事故,最高赔偿500万元。此外,用户还可享价值10000元的整车终身质保和666元购价值3999元的终身基础保养套餐。预售期1000元订金抵2000元购车款的膨胀礼也将延续至8月31日24时。
从全球标准的严格把控,到六大冗余的产品底气,再到诚意满满的定价与权益,风云T7正在用实实在在的产品力诠释“稳稳的幸福”——它不仅是十万级纯电SUV的价值标杆,更是一款真正经得起全球用户检验的品质好车。
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