(来源:经济日报)

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汽笛声声,浪涛阵阵。从青岛奥帆中心出发,乘坐游船向海而行,五四广场等标志性景观逐渐远去,青岛的岸线则渐收眼底。

青岛奥帆中心,帆船扬帆起航。(经济日报记者潘笑天摄)
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青岛奥帆中心,帆船扬帆起航。(经济日报记者潘笑天摄)

“海上看青岛”观光航线,串联起青岛的山、海、城、湾,以另一种视角感受百年青岛的变化。

依托“北起胶州湾、南至斋堂岛,多点联动、南北贯通”的海上旅游大格局,青岛旅游集团已推出23条精品航线、37类产品。

游船停靠在青岛奥帆中心码头。(经济日报记者潘笑天摄)
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游船停靠在青岛奥帆中心码头。(经济日报记者潘笑天摄)

除了“追鸥逐浪”“海上穿越大桥”等航线外,结合自然景观推出的时段化特色产品受到欢迎,白天人们可以欣赏波光粼粼的“钻石海”,日落时分则能享受“橘子海”带来的浪漫婉约,夜幕降临更可以一边欣赏灯光秀、一边举杯畅饮。

“大海的泡沫和啤酒的泡沫在这里碰撞,让游客更好地感受青岛大海的美景和啤酒的魅力,也进一步丰富了游船产品线和业态。”青岛旅游集团旗下青岛海洋文旅产业集团董事长吕大为介绍,“海上夜景+鲜啤畅饮+现场音乐”沉浸式体验,不断拉动夜间客流增长。

游船向海而行,青岛岸线渐收眼底。(经济日报记者潘笑天摄)
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游船向海而行,青岛岸线渐收眼底。(经济日报记者潘笑天摄)

景点串珠成链,资源整合盘活。青岛正持续整合海上旅游资源,推动市级、区市之间的资源联动,并通过航线和平台把码头、景点、渔村与城市生活串联起来。“青岛海洋旅游联合运营体已整合92家航商,统筹11座码头、235艘船艇,推行码头、航线、营销、调度、结算‘五统一’管理模式。”吕大为说。

集聚成势,共同做大市场“蛋糕”。近年来,青岛海上旅游增长动能持续释放。2025年,由青岛旅游集团牵头组建的青岛海洋旅游联合运营体接待游客达419.78万人次,实现营收3.63亿元,同比分别增长61.09%、91.05%,稳居北方第一、全国前三,成为非陆岛交通类城市海上旅游冠军。今年以来,青岛海洋旅游联合运营体接待游客数量已突破300万人次。

摩托艇踏浪前行。(经济日报记者潘笑天摄)
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摩托艇踏浪前行。(经济日报记者潘笑天摄)

海上旅游产业链也在不断延展。“经过测算,一张船票,能够带动大约十个上下游产业,每1元船票可以撬动33元的衍生消费,覆盖交通、餐饮、住宿、线下实体店、船上二次消费等多个环节。”吕大为表示,海上旅游产业链正带动拓展产业生态圈,激发消费新活力。

青岛夜景婉约醉人。(经济日报记者潘笑天摄)
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青岛夜景婉约醉人。(经济日报记者潘笑天摄)

据介绍,“海上看青岛”正以航线为纽带,深耕“海洋+”文旅融合,创新联动海岛旅游、演唱会经济、夜经济、研学旅游等重点文旅赛道,推动海上旅游从单点打卡引流,转向多点覆盖、全时活跃、全链消费的全新发展格局。