8月20日，新政落地。
8月21日，东兴口岸排起了长队。
400多名越南游客分批次从东兴口岸和友谊关口岸入境，有人拖着大号空行李箱，有人背着编织袋，还有人手里攥着购物清单——中文的，一看就是提前做了功课。这是越南公民适用240小时过境免签政策的第一个周末。
据央视网报道，仅8月21日一天，就有240名越南游客经东兴口岸入境，前往南宁和崇左。第二天，306名越南游客从胡志明市和河内直飞青岛。
一天陆路，一天飞的。
别人免签先来旅游，越南朋友免签先来进货。
1、你以为他们来旅游，其实他们来赶集
东兴口岸的万众国际批发市场，越南游客的密度高到什么程度？
卖拖鞋的老板娘能直接用越南语报价，卖小家电的摊位前排着队，连酱油、红枣、枸杞都被整箱整箱往回搬。
一位常坐跨国公交来采购的越南姑娘阮氏勉，掰着手指头算账：“你们的美的电饭煲，比我们那便宜一大截。”电饭煲、压力锅、剃须刀，这些中国小家电现在几乎是越南家庭的“标配”。还有童装、T恤、玩具——质量好，价格低，款式还新。
但画风到了年轻人这儿，开始跑偏。
崇左太平古城里，穿着汉服拍照的越南小姑娘随处可见。南宁夜市摊上，中越两国食客碰着啤酒杯称兄道弟。奶茶和蛋糕，竟然也成了爆款。
据头条报道，越南游客的购物路线已经从“早来晚走一日游”升级成了“三天两晚周末深度游”：友谊关进→崇左太平古城看夜景→南宁三街两巷逛历史街区→青秀山吸氧→奥特莱斯血拼→满载而归。
时间充裕的，直接杀到桂林看山水。
这不叫旅游，这叫“沉浸式中国生活体验游”。
2、数据有多猛？越南已经是广西入境客源第一名
别觉得这只是小打小闹。
据广西文化和旅游厅数据，2026年上半年，广西接待越南入境过夜游客同比增长81%。越南稳居广西入境客源国首位。
据央视网报道，今年前7个月，经广西口岸出入境的越南籍旅客达411.6万人次，同比增长10.1%。
411万是什么概念？
东兴口岸光一季度就接待了超3200个越南旅游团，出入境人次突破200万，比去年提前了14天。“五一”期间，友谊关口岸单日查验量最高冲到1.41万人次，边检站的同志忙到脚不沾地。
再看云南。
据中国日报报道，云南河口口岸今年上半年出入境旅客达308.6万人次，同比增长9.2%。一位越南导游说，他今年已经带了42个旅行团，“云南的自然风光和民族文化在越南太受欢迎了”。
昆明长水机场，越南籍旅客长期位列入境外籍人员来源地前5名。河内、胡志明市、芽庄、富国岛，航线一条接一条开。
而这一切，还发生在240小时过境免签政策落地之前。
3、这个免签，到底“免”了什么？
8月20日起，越南公民持普通护照和联程客票，从中国过境前往第三国，可从65个对外开放口岸免签入境，在24个省份停留不超过240小时——也就是10天。
同时，越南公民还可以从海南口岸免签入境，在海南停留30天。
据国家移民管理局公告，加上越南和吉尔吉斯斯坦，240小时过境免签适用国家已增至57国。
对越南游客来说，变化是实实在在的。
以前想从河内飞南宁中转时顺便玩两天？得提前办中国签证，花钱花时间。现在？落地南宁口岸当场申请，签个字就能入关。
广西4个口岸、12个地市纳入政策范围，南宁、桂林、北海的景点全部能去。
据广西日报报道，南宁边检站专门开设了过境办理专用区域和窗口，配发中英双语《停留区域提示单》，增配多语种执勤警力。
不过有个细节要注意：240小时过境免签的核心是“过境”——你得是从中国去第三国。如果行程是“越南→南宁→越南”，起点终点都是本国，不符合“过境前往第三国”条件，还是得办签证。
但这难不住聪明的旅行社。河内→南宁→曼谷，河内→南宁→新加坡，加一个第三国航段，整个行程就顺了。
10天免签窗口，够把广西玩遍，还能拐到贵州、广东转一圈。
4、越南年轻人正在“China Maxxing”
这股热潮背后，有一个词在越南年轻人中间流行——“China Maxxing”。直译过来就是“极致中国化”。
刷中国短视频App、追中国电视剧、买中国国货、用中国小家电、学中国穿搭、坐中国高铁——越南的Z世代对中国生活方式的向往，可能比很多中国人想象的要强烈得多。
南宁的商场里，越南年轻人试穿着中国品牌的服饰；三街两巷的特产店，他们拿着清单采购罗汉果、螺蛳粉、老友粉；奥特莱斯的折扣店，箱包首饰成箱搬。
广西的反应也快。跨境消费补贴、境外旅客购物离境退税“即买即退”——单张发票满200元当场办退税，全程不超过5分钟。
云南河口口岸7月1日刚开通离境退税，第一位受益者是越南旅客江桂鸾，买了230元商品当场拿到退税款，笑着说“太方便了”。
一位在东兴做生意的老板看得透彻：“客人来了，货卖出去了，房租水电就有着落了。你光看人家买东西，没看到人家还要吃饭、住宿、坐车、买门票吗？拉动的是一整条产业链。”
5、青岛为什么也爆了？
如果说广西和云南是“近水楼台”，那306名越南游客直飞青岛，就有点意思了。
这不是从河内骑个摩托车就能到的距离。胡志明市飞青岛，四个多小时航程。
他们为什么愿意飞这么远？
因为山东有泰山、有曲阜、有青岛海滨、有淄博烧烤——这些名字在越南的中国旅行攻略里，全是热搜词。240小时免签意味着，越南游客从胡志明市飞青岛，在山东玩10天，再从青岛飞第三国，全程不需要提前办签证。
这条航线一打通，整个中国北方的文旅市场都对越南游客敞开了大门。
春秋旅游、青岛航空、山东航空已经开始加密航线、包装产品。广西那边做“周末跨境游”，山东这边做“十日深度游”，一南一北，两个打法。
6、路在变密，门槛在变低
如果说免签是“软件升级”，那交通基础设施就是“硬件革命”。
防东高铁已经通了——从防城港到东兴，坐着高铁就能到边境。南凭高铁崇凭段也全线洞通，南宁到凭祥的时间将大幅缩短。
越南那边也在推进南北高铁规划。未来河内到南宁的高铁一旦贯通，“周末跨境游”可能变成“周五下班就走”。
2026—2027年是“中越旅游合作年”，两国正在联手开发新线路、新玩法。德天跨国瀑布跨境旅游合作区已经运营3年，累计查验跨境游客12万人次，“上午在越南板约瀑布喝咖啡，下午回广西德天看日落”已经不是梦。
据新华网报道，凭祥旅行社去年接待中国游客超10万人次，今年预计再创新高。春节期间边境游游客量同比翻番。中越足球赛、气排球赛、广场舞赛、界河对歌、独弦琴音乐会——两国边民的互动，早就不只是买和卖了。
7、写在最后
一个越南姑娘拖着空箱子来，走的时候箱子塞满了电饭煲、拖鞋、酱油和汉服照片。
一个长沙游客上午在越南瀑布喝咖啡，下午回广西看日落。
一个青岛旅行社老板发现，越南游客居然愿意飞四个小时来爬泰山。这些画面放在十年前，很难想象。
240小时免签，免掉的不只是一张签证纸，而是一堵无形的墙。墙拆了，人就来了。人来了，货就动了。货动了，整条产业链就活了。
411万人次是前七个月的成绩。免签落地后，这个数字会变成多少？
年底我们再看。
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