莲花汽车除了推出纯电车型之外，在燃油跑车上依然进行性能提升。
就算是四缸燃油机，莲花也把性能提升到最大。
莲花官方已经正式宣布，8月31日将会在国内发布全新 Emira 420 Sport。
全新 Emira 420 Sport，是基于Emira Turbo车型打造，将这款2.0T四缸发动机车型，在空气动力学、车身的轻量化、车身底盘灯多方面进行优化升级。
全新 Emira 420 Sport，车身长度为4413mm，车身宽度为1895mm，车身高度为1230mm，轴距为2570mm。
外观设计方面，全新 Emira 420 Sport将车头下方的进气口尺寸加大，同时还加装了碳纤维材质的前分流器，对于高速行驶中的气流进行优化。
为了提升刹车撒热表现，新车在轮拱两侧增加了风道，进气量直接提升15%。
从车身侧面来看，为了降低车身底盘的气体乱流，碳纤维材质的侧裙尺寸进行了加宽。
轮毂尺寸为20英寸，不过前后轮的胎宽不一致，前轮的胎宽为245，后轮的胎宽为295。
全新 Emira 420 Sport这次支持切换成敞篷状态，不过和标准的敞篷车型有所不同，全新 Emira 420 Sport是将有色玻璃车顶拆卸掉，收纳在座椅后方储物袋中，而不是将整个车顶取下。
车尾部分，全新 Emira 420 Sport采用的百叶窗式的发动机舱尾门，在保证给发动机散热的同时还更加美观漂亮。
散热器的进气量增加了14%，另外排气阀流量增加了30%。
内饰设计方面，全新 Emira 420 Sport有两块屏幕，分别为12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中控触摸屏。
实体的空调按键、碳纤维换挡拨片均保留，座椅支持12向电动调节，座椅上带有420 Sport专属标识。
驾驶过程中的圈速、G值、油门、刹车数据，全部都可以在赛道APP上记录，同时还支持数据回放。
车内大量使用了Alcantara翻毛皮，还有大量的碳纤维装饰板。
动力配置方面，全新 Emira 420 Sport采用的是中置后驱方案。
发动机规格为AMG M139 2.0T涡轮增压发动机，虽然是四缸发动机，但属于Emira系列的最强版本。
匹配8速湿式DCT双离合，最大功率为309kW，最大马力为420Ps，峰值扭矩为500牛米，零百加速仅3.9秒，最高车速为300km/h。
现款Emira在国内的售价为90.28万元，预计全新 Emira 420 Sport的售价应当会更贵一些。
各位小伙伴，你们对全新 Emira 420 Sport有什么想说的吗？欢迎在评论区留言讨论。
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