不止是扶手

车门上方的把手，通常叫拉手或辅助握把。它们主要是为了上下车时保持身体稳定，特别是给那些进出车辆时需要额外支撑的乘客用。

上下车更省力

像SUV或卡车这种比较高的车，上车时往往需要多使点劲儿，保持平衡。这种把手位置顺手，能省不少力气，也让乘客坐进车里后更容易调整坐姿。

离车辅助

通常，下车时可能会伤到膝盖、臀部或下背部。在车内，车门把手为乘客下车和站立提供有力支撑，让乘客能更好地控制身体，省力一些。

提升乘客稳定性

这些把手不是用来替代安全带的，但在正常行驶条件下，可能为乘客提供更清晰的稳定感。握住它时，身体晃动的感觉会减轻。

对老年人很实用

对于老年人，上下车时可能需要额外的帮助。头顶的把手让老年人能抓得更稳，转身或挪动时也更容易保持平衡。

颠簸路上很实用

如果路面不平或颠簸，乘客会忍不住去抓一些稳固的东西。车顶扶手能让人抓得更稳，更安全，让乘客在乘坐时能更好地控制身体姿势，且不会影响乘坐舒适度。

设计贴心，用着方便

这些把手对驾驶员来说是否好用，得看他们用起来顺不顺手，会不会挡视线或碍着进车厢。别的设计呢，一般也带弹簧把手，用完自己弹回去，收得干干净净、不占地方。

不是每辆车都有

有意思的是，有些车不是每个座位头顶都配这个把手。根据车型不同，这算是有些车为了腾地方，给安全配置、储物区、全景天窗或别的内饰设计留空间的一种办法。

小部件，大作用！

车门上边那个把手，平时用着挺频繁，算是个关键部件，可好多人压根没在意过它。你要是瞅见车里那些小零件，设计得挺走心，做工也讲究，都是为了让你上下车更方便、活动更顺手、坐着更舒服，你信不？