CIA局长前脚刚从莫斯科离开,俄罗斯后脚就动手了。
8月27日,大批导弹和无人机扑向乌克兰,基辅、敖德萨等地接连传出爆炸。
俄方随后公布战果,称多处军用仓库遭到摧毁,多处军工、能源和后勤设施被击中。
再联系此前美国企业在乌克兰建设的无人机工厂遭俄军打击,普京这次释放的信号已经相当明显:谈可以谈,但俄罗斯不会停手。
8月25日,CIA局长拉特克利夫突然出现在莫斯科。
这次访问没有什么高调安排,也没有与普京公开会面,但这个时间点本身就很敏感。
俄乌冲突持续多年,美俄之间虽然一直留着沟通渠道,但美国情报系统最高负责人亲自飞到俄罗斯,仍然极为罕见。
更值得注意的是,拉特克利夫此行谈的重点,并不是普通外交事务,而是战争风险。
美国现在最担心的,已经不只是乌克兰战场还能撑多久,而是俄乌之间的远程打击会不会继续扩大,最终把北约拖进去。
尤其最近一段时间,乌克兰不断利用无人机袭击俄罗斯纵深目标,炼油厂、仓库、机场和物流设施接连遭袭。
俄罗斯同样没有闲着。
俄军持续扩大对乌克兰后方的打击范围,从军工企业到电力设施,从铁路枢纽到武器仓库,目标越来越明确。
在这种情况下,CIA局长突然访俄,显然是华盛顿想把一些话直接递到莫斯科。
可拉特克利夫刚走两天,俄军的导弹就来了。
8月27日,俄军发动新一轮大规模空袭。
导弹和无人机从多个方向进入乌克兰,多座城市拉响防空警报,基辅等地连续发生爆炸。
按照俄方公布的信息,这次打击的重点并不是普通城市目标,而是军工生产、能源保障、铁路运输和军用仓储系统。
其中最引人注意的,就是几处军用仓库。
这些仓库对于乌军来说,并不是简单放几箱弹药的地方。
西方提供给乌克兰的炮弹、无人机零部件、导弹、装甲车辆和各种军用物资,进入乌克兰以后,不可能直接送到战壕。
它们首先要经过铁路和公路运输,再进入大型仓库、中转站,最后才被分批送到前线。
所以俄罗斯现在打的,其实不是某一批武器,而是整条运输链。
仓库没了,可以重新建;弹药炸了,可以继续送。
可如果铁路、物流中心、维修基地和仓储节点一起被打,乌克兰后方运转速度就会越来越慢。
这才是俄军真正想要的结果。
俄乌战争打到现在,俄罗斯的打法已经发生明显变化。
前线当然还在争夺阵地,但仅仅攻下一座村庄、一片森林,已经很难迅速改变整个战局。
真正能够拉开差距的,是后勤。
乌克兰目前大量依赖西方援助。
炮弹要从欧洲运,防空导弹要从美国补,无人机零部件也大量依赖进口。
只要这些东西源源不断送进乌克兰,前线就还有继续打下去的能力。
俄罗斯显然也看到了这一点。
所以过去一段时间,俄军越来越频繁袭击铁路、港口、仓库、军工厂和无人机生产设施。
此前,美国企业位于基辅的无人机生产设施也遭到俄军导弹袭击。
这家公司生产的远程攻击无人机,可以用于打击俄罗斯纵深目标。
从俄罗斯角度看,这类工厂当然属于优先目标。
因为无人机真正麻烦的地方,并不只是单架飞机威力有多大,而是它便宜、数量多,还能不断袭击俄罗斯炼油厂、机场和工业设施。
一旦乌克兰形成大规模生产能力,俄罗斯后方就会长期承受压力。
于是俄军干脆把生产线本身列入打击范围。
你造无人机,我就炸工厂;你把弹药运进来,我就炸仓库;你依赖铁路运输,我就盯铁路节点。
这场战争正在越来越像一场后勤消耗赛。
这也解释了为什么CIA局长访俄之后,俄罗斯依然马上发动大规模袭击。
莫斯科的态度其实很清楚。
沟通渠道可以保留,战争失控的风险也可以谈,但美国不能一边支持乌克兰继续打,一边要求俄罗斯暂停军事行动。
美国希望控制战争节奏。
俄罗斯却要证明,这个节奏不是华盛顿说了算。
尤其在远程打击问题上,双方正在不断加码。
乌克兰无人机深入俄罗斯境内,俄罗斯导弹则不断砸向乌克兰纵深。
前线还没有停火,后方却已经越来越不安全。
这也是现在最危险的地方。
过去大家关注的是顿巴斯哪座城市失守、俄军每天推进多少公里,如今真正决定战争走向的,已经不仅仅是地图上的那条战线。
谁的工厂还能继续生产,谁的仓库还能正常补给,谁的铁路还能不停运输,谁就更有资格把战争拖下去。
美国当然知道这一点。
俄罗斯更知道。
所以拉特克利夫去莫斯科,是在试图给战争装上一道护栏;俄军随后继续大规模空袭,则是在告诉美国:护栏可以谈,但方向盘仍然握在自己手里。
CIA局长刚走,俄军的导弹就继续落下,这并不意味着双方完全谈崩了,反而说明美俄现在正在一边沟通,一边加码。
美国想防止战争冲出乌克兰,俄罗斯则要不断削弱乌军继续作战的能力。
多处军火仓库也好,无人机工厂也罢,背后真正较量的,已经不是一次袭击炸掉多少目标,而是谁能先把对方的战争机器拖慢。
热门跟贴