来源:新浪证券-红岸工作室

8月28日,中航重机涨2.07%,成交额3.64亿元。两融数据显示,当日中航重机获融资买入额2919.53万元,融资偿还3673.64万元,融资净买入-754.11万元。截至8月28日,中航重机融资融券余额合计10.45亿元。

从融资指标来看,中航重机当日融资买入2919.53万元。当前融资余额10.40亿元,占流通市值的4.85%,融资余额低于近一年20%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情偏低,资金参与度较为低迷。

表:中航重机融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-08-282,919.533,673.64-754.11103,989.954.852026-08-272,608.132,488.61119.51104,744.054.982026-08-261,183.122,766.52-1,583.4104,624.545.052026-08-251,330.411,971.13-640.72106,207.945.172026-08-241,247.161,546.26-299.1106,848.665.232026-08-211,130.362,130.86-1,000.49107,147.765.272026-08-201,326.31,532.93-206.64108,148.255.322026-08-192,587.252,657.17-69.92108,354.895.342026-08-182,891.822,313.4578.41108,424.815.212026-08-171,672.531,652.3820.15107,846.395.12

与此同时,融券指标偏低,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中航重机8月28日融券偿还1.24万股,融券卖出7500.00股,按当日收盘价计算,卖出金额10.37万元;融券余量34.84万股,融券余额481.49万元,低于近一年40%分位水平,处于较低位。

表:中航重机融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比(%)2026-08-280.751.24-0.49481.4934.840.022026-08-270.252.78-2.53478.3735.330.022026-08-262.120.921.2505.0537.860.022026-08-250.024.42-4.4485.3836.660.022026-08-242.180.891.29540.7641.060.032026-08-212.760.032.73520.9939.770.032026-08-200.161.58-1.42484.8537.040.022026-08-190.542.67-2.13503.0638.460.022026-08-182.7310.82-8.09543.9140.590.032026-08-170.5612.55-11.99660.148.680.03整体来看,融资与融券指标同时处于低位,意味着在当前市场环境下杠杆交易活跃度较低。

公开工商及资本市场披露信息显示,中航重机股份有限公司注册经营地址坐落于贵州省贵阳市双龙航空港经济区小碧布依族苗族乡木头村机场路16号,公司于1996年11月14日完成工商设立登记,早于设立时点的1996年11月6日便已登陆境内资本市场完成挂牌上市,核心业务布局覆盖航空航天等领域所需的高端锻铸产品、精密高端液压集成系统及新能源相关赛道,从当期主营业务收入的结构维度拆解,锻铸产品作为其核心营收支柱贡献了77.42%的主营收入占比,散热器业务板块营收占比达14.23%,液压产品板块营收占比为4.23%,常规其他类业务营收占比2.50%,补充统计口径下的其他类业务营收占比为1.62%。

从股东结构来看,截至3月31日,中航重机股东户数9.78万,较上期增加9.92%;人均流通股15867股,较上期减少9.02%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面,2026年1月-3月,中航重机实现营业收入24.55亿元,同比增长6.46%;归母净利润1.58亿元,同比减少20.14%。

分红方面,中航重机A股上市后累计派现14.75亿元。近三年,累计派现6.04亿元。

机构持仓方面,截止2026年3月31日,中航重机十大流通股东中,富国中证军工龙头ETF(512710)位居第八大流通股东,持股1562.80万股,相比上期减少22.83万股。兴全趋势投资混合(LOF)(163402)位居第十大流通股东,持股891.99万股,为新进股东。南方中证500ETF(510500)退出十大流通股东之列。

综合来看,当日该股小幅上涨伴随融资净流出,两融余额双双处于低位,资金交投分歧有限。当前公司营收微增但净利同比下滑,业绩承压。后续需关注军工赛道景气度修复,待杠杆资金情绪回暖或带动股价走出阶段性行情。

1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;

3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。