堂堂全球第一军事强国美国，居然要进口韩国的轮式自行火炮，甚至还要让韩企赴美本土建厂？这事放在以前绝对颠覆认知。
近日美军公布的机动战术火炮MTC项目原型合同结果，韩国韩华拿下1.003亿美元订单，将供应6辆“K9 MH”轮式自行火炮原型车，这一下让不少军事爱好者都直呼意外。
熟悉火炮的军迷对K9系列并不陌生，这次美军采购的并非经典履带版，而是轮式改进型号“K9 MH”。
它拆掉了履带版的底盘，移植了K9A2的全自动炮塔和双臂自动装填机构，没有使用美系常用的布莱克曼装填系统。
这款火炮口径为155毫米52倍径，射速每分钟约9发，常规弹药射程超40公里，火箭助推弹药射程突破60公里，车内可携带40发弹药。
更关键的是，K9系列符合北约155毫米弹药标准，可直接适配美军作战体系，同时它的战斗全重仅40吨，尺寸适配美军C17、C130运输机空运需求，完全符合美军中重型装备的空运强制标准。
K9系列全球外贸销量已超1200门，仅波兰一国就采购了672门，这款火炮的履带版本常年跻身世界十大火炮前三名，是当之无愧的52倍径火炮出口之王，早期版本虽有可靠性问题，但后续的A1版本已经大幅改进。
这次参与MTC项目竞标的对手全是行业巨头，包括德国莱茵金属RSH 155、瑞典BAE弓箭手、法国凯撒MK2、以色列Sigma雷鸣自行火炮，没有一家是软柿子。
但“K9 MH”的价格优势完全碾压竞品，根据外贸行情，德国RSH 155单台售价超1200万美元，瑞典弓箭手约1000万美元，以色列Sigma约700万美元，法国凯撒约650万美元。
而仅需490万美元就能拿下这款52倍径现代化自行火炮，如果后续在美国本土组装，成本还能进一步下压。
需要注意的是，这次美军只是选定“K9 MH”进入4年测试阶段，并不代表直接淘汰其他竞品，在接下来的4年测试周期内，美军仍可重新评估其他方案，直到2030年才会敲定最终量产型号。
另外K9系列的早期型号曾暴露出可靠性问题，虽然后续的A1版本已经大幅改进，但测试阶段的实际表现仍有待观察。
从这次采购不难看出，美军在装备选择上不再一味追求“本土造”，而是更兼顾性能、成本和适配性。
韩国K9系列凭借稳定的性能、北约标准适配性和极具竞争力的价格，成功拿下美军订单，也再次证明了这款火炮的全球竞争力。
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