几天前，小米在北京发布了玄戒O3、O100和D100三款芯片，玄戒O3面向个人智能终端，采用3纳米先进制程，计划首发搭载于9月发布的小米18 Fold折叠屏手机。
玄戒O100面向端侧AI加速，是全球首个在6纳米制程下实现晶圆级垂直堆叠的芯片，玄戒D100则面向智能驾驶，同样是3纳米制程，三款芯片同时亮相，在国产芯片圈子里确实不多见。
小米和晶圆厂一起摸索，在6纳米工艺的多层晶圆超高密度封装上，对晶圆转速、刀片角度和切割速度反复调整，经历了好几轮失败才最终攻克，评论把这次突破称为"中国创造锐意向新的坚实步伐"。
当天下午，雷军在微博上发了八个字："感谢大家，我们继续努力！"简简单单，没有太多渲染。
这已经不是央媒第一次为小米"站台"了，翻看2026年以来的报道，小米出现在国家级媒体重要版面的次数确实有点密集。
今年3月，新华社记者对雷军做了专题访谈，雷军在那次访谈中提到，小米过去5年累计研发投入超过1000亿元，未来5年计划投入超过2000亿元。
随后新华社又报道了小米汽车工厂的机器人应用，雷军说机器人已经在工厂"实习"了，拧螺丝这类简单工作能稳定运行3小时左右。
6月22日，小米汽车又搞了个动作，小米YU7 GT在德国纽博格林北环赛道完成了全程无人驾驶计时测试，跑出了10分29秒483的成绩，创下了全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。
车内全程无人、没有安全员、也没有远程人工干预，全程自主完成了20.832公里，央视新闻第一时间发了报道，点赞中国自研智驾技术的突破。
说回芯片，小米在造芯这件事上已经砸了不少钱，按年度研发投入算，它已经是国内半导体领域排名前三的公司了。
2026年第一季度研发费用90亿元，同比增长超过三成，研发人员超过26000人，第二季度研发开支92亿元，继续往上走，到今年年中，小米在全球的专利已经超过4.7万件。
还特别提到要摒弃零和博弈和"卷"价格的路径依赖，在创新赛道里并肩前行，说白了，央媒点赞小米，不完全是冲小米去的，更是在借小米说一件事，以后别光顾着打价格战了，要比就比谁的技术硬。
当然，协同创新这个点也很有意思，一家企业能调动20多家机构和产业链伙伴一起攻关，说明它在产业链里已经有了相当的整合能力。
央媒愿意把这种能力拿到台面上说，说明在当前的产业导向里，这种能带动整个链条的"链主"型企业被寄予了更高的期待。
不过话说回来，央媒点赞是一回事，市场考验是另一回事，玄戒O3能不能在9月的小米18 Fold上获得用户认可，小米汽车在激烈竞争中能不能站住脚，这些才是真正决定小米能走多远的因素。
央媒力挺小米，表面上是肯定一家企业的技术突破，深层看其实是在传递一个信号，中国科技产业正在从单打独斗走向协同攻关，从低水平重复走向高质量创新。
这条路能不能走通，既要看企业自身的本事，也要看整个产业生态能不能真正形成合力，说到底，央媒的点赞只是个开始，真正的考验还在后头。
9月的小米18 Fold、接下来的汽车销量、芯片的持续迭代，这些才是检验成色的试金石，信号已经放出来了，接下来就看企业和产业链怎么接招了。
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