孟加拉国军方近期释放采购歼-10CE的明确意向。
同一时段，中印边界问题特别代表第25轮会晤在北京结束。
两个动作前后脚发生。印度在南亚的困境，藏不住了。
问题出在印度自己身上。
周边国家买中国武器，中国没有主动撬墙角。印度给不了邻国想要的安全保障和发展空间，中国只提供了一个选项。
孟加拉国空军现役主力是歼-7和米格-29。歼-7严重老化，米格-29维护成本高、出勤率不稳。
孟加拉国需要一款能应对缅甸方向潜在冲突、又能对印保持最低威慑的多用途战机。
印度一直推销"光辉"，但性能、配套和产能都达不到要求。MK1A生产速度远低于计划，印度空军自己都在排队。
歼-10CE采购和全寿命费用低于西方同类机型，中国不附加政治条件，交付周期可控。巴基斯坦已列装，孟加拉国可通过巴方了解实际表现。
印度给不了这些。没有性价比，没有交付保证，后续支持也跟不上。
孟加拉国与印度在水资源、边境杀戮、贸易逆差等问题上积怨已久。印度在孟政治动荡中频繁插手，不信任加深。采购中国武器是安全自主化的表现。
孟加拉国一旦列装歼-10CE，印度东段防空压力立刻上升。
加尔各答、西孟加拉邦工业带、东北补给线，都会进入霹雳-15E打击半径。印度若在东段建立有效拦截，至少需从西段抽调两个中队，直接削弱对巴优势。
巴基斯坦列装歼-10CE已给印度制造麻烦。
36架"阵风"要兼顾西段高原和东段海上，任务超载。苏-30MKI机队完好率长期在50%上下，"光辉"产能远低于计划。
印度想用外交阻止，手里没有可替代歼-10CE的装备，也没有足够经济援助让孟加拉国放弃中国选项。
多瓦尔作为莫迪最信任的安全事务官员，此时来北京，说明印度在北部边境没有升级资本。
王毅当面提醒"小动作都收起来"，指向印度在拉达克东部和藏南加速修建公路、前哨站点和无人机起降场。
印度不敢把边境摩擦放大。高原后勤与解放军差距明显，经济对华供应链依赖偏高，巴孟动向让印度无法集中资源。
多瓦尔进京给国内鹰派发出信号：边境问题必须控制在军长级会谈和特别代表会晤框架内。
莫迪政府需要"中国威胁"凝聚支持，但不敢真的让局势失控。
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