从吉隆口岸大楼那密密麻麻的钢筋骨架,不难看出这栋建筑的坚固程度。毕竟这是我们面向尼泊尔的国门,还建在喜马拉雅山脉深处狭窄的河谷中,此前这里就曾发生泥石流。
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毫无疑问,在吉隆口岸大楼的建设过程中,一定考虑到了当地特殊的地形以及地质条件,一定会把大楼建造得无比坚固,能够抵抗预料中的地震或者泥石流等地质灾害。
另外,从之前的图片看,吉隆口岸大楼有五层,其规模并不算小,高度也很可能达到20米左右。
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然而就是这样一栋无比坚固的大楼,却在泥石流的冲击下,只剩下钢筋骨架,建筑主体要么被冲毁,要么被掩埋。
很明显,这次泥石流的规模、强度和破坏性,都远远超出预料。
喜马拉雅山脉平均海拔超过6000米,并且整体上恰好是东西走向,跟北半球的热带亚热带分界线几乎重合,这意味着喜马拉雅山脉的雪线更高,高海拔地区的山体还分布着植被稀疏、岩石遍布的荒漠地带,而山脉南侧又是迎风坡降雨量极大。
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因此,无论发生冰崩雪崩还是山体滑坡,形成的泥石流,冲击力都远超其他地区。
而包括吉隆口岸所在区域在内,那些切入喜马拉雅山脉深处的狭窄河谷,都是泥石流下泄的天然通道。
当混着巨大石块的洪流从数千米的高海拔地区俯冲而下,人类眼中无比坚固的混凝土钢筋建筑业也会非常脆弱。
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值得一提的是,据环球网8月29日报道,在灾害路径上游又发现了一个新的堰塞湖。
原有的堰塞湖蓄水量已经非常大,超过250万立方米,相当于两个西湖,新发现的这个要小很多,汇入的冰屑量大约有5万立方米,但其位于本次灾害上游尼泊尔境内冰岩崩塌源区附近,并且海拔高度更高,比第一个堰塞湖高了2000米左右。
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一旦这个堰塞湖溃决,不仅势能更大,也会对下方原有的堰塞湖形成严重冲击。
已经进入吉隆口岸核心区域的搜救人员,一定要注意安全啊!
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