来源：市场资讯
（来源：灵丘融媒）
出行中
部分驾驶人为经济利益
进行非法营运
甚至超员载客
有些乘客图省事
乘坐“超员车” “黑客运”
将自己置身于危险当中
公安交管部门曝光3起
▲省公安厅交管总队高速四支队五大队在机场收费站查获一起营运客车严重超员的违法行为。核载7人的车，实际塞了11人，超员比例超过50%！
▲在G5京昆高速文水东收费站口，省公安厅交管总队高速六支队七大队民警查获一起非法营运客车严重超员违法行为。核载9人的冀R号牌小型普通客车，实载13人，超员率44.4%，12名乘客中包括5名未成年人。
“黑客运”安全隐患大
不具备营运资质 有安全隐患
非法营运车辆往往存在逾期未检验、逾期未报废等问题，基本无法达到安全技术标准要求，此外，非法营运方无法为乘客投保承运人责任险等必要保险，发生交通事故，乘客合法权益也得不到保护。
“黑客运”驾驶人缺安全意识
非法营运车辆的驾驶人通常来说并不具备驾驶正规营运车辆的资质，安全意识较差；还有一些驾驶人是临时雇佣的，其对行驶路线不熟悉，特别是行经山区路段，急弯陡坡路段多，由于没有经验，一旦遇紧急情况，这些驾驶人往往无法采取正确的应急措施，导致车辆失控发生事故，极易造成群死群伤的后果。
故意躲监督管理 加剧危险
通常非法营运车辆缺乏有力监督管理，营运方往往追求经济利益多拉赚钱将交通安全抛之脑后，疲劳驾驶、超员、超速等危害乘客安全的驾驶行为更为突出。
超员载客极其危险
质量越大，惯性越强，是基本的物理常识。超员车辆因载重大惯性强，其制动距离也会相应变长，危险性也随之增大。如果是严重超员，更是容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外。
超员还会加重事故严重程度。在车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。
超员“黑客运”
在高速公路上每多行驶一公里
风险就加重一分
所幸这些车被及时查获
为了您的生命财产安全
请大家出行途中
勿驾驶超员车 勿乘坐超员车
拒乘“黑客运” 抵制非法营运
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