自印巴5.7空战以来，印媒对巴基斯坦任何可能引进中式装备的动向都尤为敏感，一方面他们需要巩固“印式赢学”，另一方面又特别忌惮中式装备的强大战力。
近日，印媒关注到巴基斯坦国防专家们正在讨论引进歼-16D的话题，认为他们这是异想天开。
对此，印媒引用长期研究中式装备的德国专家“安德烈亚斯·鲁普雷希特”的话说，巴基斯坦秘密引进歼-16D的说法完全站不住脚，因为歼-16D的部署都是有据可查。
其实，歼-16系列战斗机从未进入我们的外贸出口清单，这是由一系列历史与现实原因所决定的。
不过，“歼-16D出口”能在印巴之间成为一个热门话题，就足以说明中式装备在国际上的影响力。
歼-16D是在歼-16战斗机基础上研发的一款专用电子战机，从外观看有一些显著的识别特征，比如座舱前方没有安装光电探测球，机身右侧取消机炮及其挡焰板，用于挂载导弹的翼尖挂架变为电子战吊舱。
在执行任务时，翼下挂点主要用于挂载大功率电子战吊舱，也可以挂载空空导弹、空地导弹、反辐射导弹，执行各类打击任务，尤其是挂载反辐射导弹可以执行经典的野鼬鼠任务。
在印媒看来，歼-16D是比歼-20更具威胁的空中装备，因为它虽然不是五代机，却具备猎杀五代机的潜力，因为这是有史可鉴的。
早在十几年前，美军的EA-18G电子战机在一场内部对抗演习中就曾成功击败1架F-22。当时，EA-18G雷达关机静默接敌，并使用战术接收机截获F-22雷达的跳频辐射，最终实现超视距锁定。
这与后来四代半战机与五代机进行的历次视距内格斗训练不同，这是典型的超视距空战，也就是说，专用电子战机具备与五代机进行对等较量的实力。
电子战机的真正威力并不在于一对一的较量，而在于融入体系为己方编队赋能的强大威力，就像预警机一样，也是“力量倍增器”。
美军EA-18G已经是十八年前的产物，而歼-16D有着更为明显的后发优势，加之中国电子工业的迅猛发展都为歼-16D的能力升级提供了巨大便利。
所以，巴基斯坦讨论引进歼-16D的话题引发印媒的激烈反应也就不难理解了。
不过，印媒在认知歼-16D强大战力的同时，却又认为歼-11B无法升级至歼-16的水平，这又是对我国航空工业的误判。
歼-11BG改进型早已亮相多年，该机也已经换装有源相控阵雷达，由于这是一款单座机，在执行制空任务时，甚至比双座歼-16更具推重比优势。
印媒对歼-11BG的认知应激，也是缘于巴基斯坦的枭龙Block3战斗机，两型战机使用了相同类型的有源相控阵雷达，印媒始终坚持认为这两款战机使用的雷达是风冷机制。
因为如果是风冷，就会抑制雷达的开机时间，进而影响作战效能，如果是液冷则不存在这个问题。
显然，印度对我国雷达产业的蓬勃发展态势还是缺乏想象力。该系列雷达中，我们不仅有风冷，也有液冷，都可以实现对传统四代机的原位换装。
回到现实来看，巴基斯坦不需要歼-16D，只需要后续认真谋划引进歼-35AE就足以压制整个印度空军，这才是印媒需要长期关注的话题，其它的事情还真是轮不到他们操心。
连枭龙战机的雷达都能比肩F-35，何况我们的其它国产型号：
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