今年年初，特斯拉廉价版 Model 3 已陆续在泰国、菲律宾、韩国等地区上市，所有车型均由特斯拉上海超级工厂制造。

廉价版 Model 3 主打经济适用，价格更低，因此不少国内预算有限的用户，都期待该车型能在中国市场上市。

根据最新消息，近日这款廉价版 Model 3 已在中国香港特斯拉线下门店亮相，展厅内可以看到实车，并可预约试驾。

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廉价版 Model 3，官方将其命名为 Model 3 Standard（标准版），主打高性价比家用纯电车。为了压低售价，特斯拉采用了“刀法精准的成本管控，对车辆部分配置大幅精简。

外观方面，新车外观和整体结构与国内在售现款车型基本一致，但廉价 Model 3 采用了全新的轮毂样式，一眼就能看出来。

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为了压低成本，座椅更换为织物材质、取消座椅通风；方向盘、后视镜、部分座椅调节、后排出风口等全部由电动改为手动操控；同时还取消了车内氛围灯、后排娱乐触控屏幕，以及部分扬声器组件也被取消，后门车窗也换成单层玻璃，取消了双层夹胶隔音玻璃，被砍掉的配置多达 20 项。

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根据此前《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》申报消息来看，Model 3 廉价版车型的续航也会大幅缩减，电池容量从国内现款后驱版的62.5kWh 缩到52.9kWh，CLTC 续航也从 634km 降至480km，零百加速 6.2 秒，动力区别不大。

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好在车辆保留了核心配置， AMD 车载芯片、HW4.0 智驾硬件、整车三电系统依然保留，车身安全结构没有缩水，全景天幕也继续沿用。

价格方面，低廉版 Model 3 车型的的定价在海外市场非常有优势，以韩国为例，该车官方指导价约合人民币 20 万元，叠加当地的购车补贴后，实际入手价仅 17.4 万元。

目前，中国香港特斯拉官网中还没有廉价版 Model 3 车型相关配置介绍，不过目前该车已支持试驾，预计离上市不远了。

如果后续该车型在国内上市后，售价能来到 17 万级别，性价比挺高的，预计会吸引不少预算有限的消费者入手。