你敢信，美国自家王牌隐身战机F-35的采购账翻出了大新闻，总采购成本一下子涨了五百多亿美元，涨幅直接超过10%，更离谱的是采购涨了几百亿，全生命周期成本反倒降了一千多亿，这操作把不少人都看傻了。
这次的涨价数据，来自美国国防部最新发布的现代化选定采购报告。总采购成本一口气从之前估算的4852亿美元，上调到了5362亿美元，整整多出510亿，这个数字覆盖了美国政府计划采购的全部飞机和发动机。
涨价不是集中在某一块，研发和采购两个环节都多要钱了。研究开发试验鉴定的成本涨了大概190亿美元，现在总金额来到1066亿美元，采购成本这边增量更大，涨了将近320亿美元。
哪怕按2012年不变美元计价，三款F-35的单机经常性飞离成本全线上浮，没一款例外。空军用的常规起降F-35A涨到7800万美元，比之前估算涨了7.3%。海军舰载型F-35C涨到9340万美元，涨幅6.6%，陆战队用的垂直起降F-35B涨得最多，达到1.103亿美元，涨幅直接冲到10.5%。
以上都是历史美元计价的估算结果，F-35联合项目办公室说了，最新生产批次各型号的当年价格属于受控非机密信息，不对外公开，愣是把最新价格捂得严严实实。
研发成本上涨不是无迹可寻，部分原因来自动力与热管理升级项目的估算修订。这次修订把更新的需求和项目假设都算了进去，自然要加钱。项目还调整了Block 4现代化升级、F135发动机核心升级的进度安排，时间拉长的同时成本也跟着往上走。研发增加的190亿美元里，光是Block 4能力估算细化就占了9亿。
Block 4升级的核心目标，就是提升F-35的武器、传感器还有传感器融合能力。项目现在优先推进55项能力升级，涵盖空中优势和压制敌方防空任务的杀伤链优化，还有新型武器的整合工作，实打实给战机加能力，也实打实烧钱。
采购端增加的近320亿美元，也都有具体的去向。涵盖了即将换装的APG-85雷达、上涨的生产保障成本、动力热管理升级的生产需求，还有承包商的实际成本上涨，以及第18、19批次的议价结果。
2025年9月，五角大楼刚刚和洛克希德·马丁敲定了新合同，拿242.9亿美元采购18、19批次共296架F-35。这两个批次的发动机单独签了价值66亿美元的协议，算下来各型号飞机加发动机的综合均价大概是1.044亿美元。
通胀和原材料价格上涨，也是推高成本的重要推手。五角大楼现在把不少原定的F-35采购计划推迟到后续的预算年度，这些未来要采购的战机，自然要承受更多的通胀压力，成本估算只能跟着往上调。
美国海军陆战队也在调整自己的采购计划，把不少原定采购的型号换成了更贵的F-35C，整体采购成本跟着往上走也是意料之中。
说出来很多人不信，采购预计成本涨了五百多亿，五角大楼对F-35项目的总计全生命周期成本预测，反而从原来的约2.06万亿美元降到了约1.93万亿美元。这个全生命周期估算，覆盖了整个机队在预期服役寿命内的运营、保障等各项成本，范围比采购成本大得多。
现在最新的评估结果，就是这么一副分裂的样子，开发采购的预计成本往上走，整体预期寿命成本反倒降了。很多军迷调侃，标榜成熟量产的F-35，采购价格居然来了个十年首涨，实在离谱。
各种升级项目一拖再拖，发动机核心升级、动力热管理改进、新雷达换装层层加钱，单机飞离成本直接全线飘红。最让人摸不着头脑的就是，采购多花510亿，全生命周期反倒“省”了1300亿，这账算得连外人都看出不对，五角大楼自己说不定都心虚。
参考资料：参考消息 五角大楼上调F-35项目采购成本
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