高碑店下一个主城已定,不是新华路新立庄,黑马板块藏不住了。
提到高碑店的核心区,多数人第一反应是新华路的车水马龙或是新立庄的成熟社区。但最近常逛高碑店的人会发现,城市东拓的齿轮已悄然转向东部新城。这个曾被视为远郊的板块正以黑马姿态接过主城迭代的接力棒,不是老牌商圈,而是潜力星河。
新华路虽拥老城烟火,却难逃几堵旧的瓶颈。早晚高峰的电动车流能堵满半条街,老小区的停车位比奶茶店的珍珠还稀缺。新力装的配套虽全,但土地开发已经饱和,难有大规划落地。
相比之下,东部新城手握三铁一轨的王牌,金雄城际高碑店东站已运营四年,京港台高铁再见。金雄城际规划将在此交汇,加上规划中的地铁r一线之线,未来十五分钟到雄安,三十分钟到北京西站,通勤效率直接拉满。
更关键的是这里的土地是一张白纸,去年落地的高碑店国际陆港已开通至欧洲的中欧班列,年吞吐量突破一百万吨。今年投用的京津冀智慧物流园吸引了京东、顺丰等头部企业入驻,直接带来两万家就业岗位。
产业落地,人口自然跟着走。板块内新建的三所公立学校(高碑店市第三中学东校区、实验一小分校)今年九月已招生,市第一医院东院也在装修。生活配套肉眼可见地补短板,黑马的底气规划先行,配套不等人。
很多人疑惑,东部新城凭什么逆袭?答案藏在高碑店市国土空间总体规划二零二一至二零三五里,明确将东部新城定位为京雄产业承接核心区,重点发展智能装备、现代物流和数字经济。不同于老城区先建房子后补配套,这里是配套先行。
交通投资十二亿的东部新城主干道东盛大街已通车,串联起高铁站与物流园。生态占地二百亩的燕赵公园东园今年开放,人工湖、健身步道成了周边居民的后花园。商业总建面八万平方米的新城商业广场明年开业,涵盖超市、影院、餐饮,填补区域商业空白。
上个月我去踩盘,发现板块内的新盘售楼处挤满了人,有北京来的通勤族,也有本地想换改善房的家庭。一位销售告诉我,半年前这里的房价还在八千左右,现在好楼层已经破万了,主要是大家看到了规划落地的速度。
主城迭代你怎么看?高碑店的下一个主城从来不是简单的谁取代谁,而是城市发展的必然--老城区守着烟火气,东部新城承载着未来。
如果你近期在高碑店看房,或是关注城市发展,不妨周末去东部新城转一转,看看高铁站的人流,逛逛燕赵公园,感受下物流园的忙碌,或许能发现不一样的惊喜。
互动时间,你觉得高碑店下一个主城会是东部新城吗?或者你心中还有更合适的板块?欢迎在评论区留言讨论。
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