荆岳是利用常岳九一段到岳阳东吗？

可他们不是说常岳九是200的客货混跑吗？

不是说常岳九是接入岳阳东站扩建的普速场吗？那如果这样的话荆岳是接哪里？

很久之前南省、岳阳和国铁就统筹考虑过华容-岳阳段的客货运，你能想到了，上面的人早就考虑到了。

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所以，静观其变吧，这一段客货分离也不是不可能。

这个客流分情况，看有无竞争替代性 西十主要因为隧道多，长，所以加上隧道费后，到八毛多了。

另外荆岳广，其实没有可替代以及竞争过高铁的，汉宜就200时速，而且距离还比荆岳广长。 另外监华接入荆岳华容岳阳段，也能贡献监利人回监利客流