黄石高速路网不断加密
上半年，黄石高速公路里程达354公里
路网密度7.2公里/百平方公里
“三横三纵二联二环四桥”格局基本成型
出入口增至29个，全域乡镇基本实现半小时上高速
花湖机场高速二期已全面建成完工
预计9月正式投入使用
花湖机场高速二期保安服务区
花湖机场高速二期黄石临空经济区收费站
花湖机场高速二期还地桥北收费站
开通后，黄石还地桥、保安两镇群众前往花湖机场的通行距离大幅缩短，沿线乡镇抵达机场最快仅需20分钟，既方便群众乘机出行，也提升物流转运效率，助力武鄂黄黄一体化发展。
上半年，全市完成交通固定资产投资60亿元。与武汉、鄂州、咸宁、黄冈连接的G106、S349、G351及黄石长江大桥改扩建等工程取得实质进展。今年上半年，港口吞吐量达7199.57万吨，同比增长22.96%，增速居长江中游同类港口首位；集装箱吞吐量2.98万标箱，同比增长14.06%。3条固定班轮航线作业99艘次，出港箱量9143标箱，同比增长33%；深圳、厦门、宁波3条铁海联运通道发运910标箱，同比增长775%，货主物流成本平均下降15%以上。农村公路加速延伸。上半年完成路网提升171公里，“四好农村路”达249.3公里。“七纵七横三环”干线路网和“四通八达”农村路网逐步成形，大冶、阳新申报创建示范片区4个，争取养护资金约8000万元。
沿线具有航空标识的喷绘隔音墙
项目通车后
将有力助推武鄂黄黄一体化发展
为黄石临空产业布局与区域高质量发展
注入强劲动能
花湖机场高速二期
途经黄石市还地桥镇、保安镇、金山店镇
长度22.411公里，双向6车道
是黄石地区西北区域三个乡镇的交通大动脉
鄂州机场高速二期全长36.452公里，设互通7处、服务区1处。该工程起于鄂州市泽林镇陈桥村与武黄高速交叉，经碧石渡镇、还地桥镇、保安镇、金山店镇，止于太和镇南侧。项目建成后，黄石地区保安、还地桥等乡镇到花湖机场只需15至20分钟，黄石大冶城区前往花湖机场也仅需20分钟左右。
项目主线起讫桩号为K13+028~K49+493，路线全长36.452km，其中大冶市境内起讫桩号K17+900~K40+311，长度22.411km。项目采用设计时速为120km/h的双向六车道高速公路标准，路基宽度34m。
黄石大冶市境内设互通式立交3处（还地桥北互通、黄石临空经济区互通、保安枢纽互通），服务区1处（保安服务区）, 匝道收费站2处（还地桥北互通收费站、黄石临空经济区互通收费站）。大冶市境内主线路基总长12.083km，桥梁总长10098m/36座（其中主线桥梁总长8557m/23座、匝道桥梁总长1339m/10座、天桥202m/3座），隧道长度2060m/0.5座，涵洞通道67道，桥隧比 46.8%。
该高速公路的通车
将对黄石市的区位格局产生深远影响
届时
从黄石大冶地区前往
鄂州花湖国际机场的通行时间
将从目前的约1小时
大幅缩短至20分钟左右
这不仅是一条便捷的快速通道
更是黄石直接对接国际航空货运枢纽
发展临空经济的“黄金走廊”
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