前天晚上，一个驾校校长给我打电话，声音都在发抖。
他说他的驾校在本地生活平台上被人连续刷了十几条一星差评，全在骂“黑心驾校”“套路深”“报名时一个价，中途各种收费”。他点开一看，全是同一个挂靠教练的学员。
他打电话给那个教练，问他怎么回事。教练说：“我这不也是为了多赚点嘛，再说我又没强迫他们交，不想交就别考了呗。”
校长气得手抖：“你知不知道骂的是我的驾校！”
教练回了一句：“那你把我清退了吧。”
校长挂了电话，坐在办公室里抽了一整包烟。他清退不了。那个教练手里还有四十多个正在培训的学员，清退了这些人谁教？钱谁退？投诉的人只会更多。
他跟我说了句话：“他赚了钱，挨骂的是我。他拍拍屁股能走，我背着这个锅走不了。”
01
故事都是一样的，校长比窦娥还冤
浙江某驾校，一个挂靠教练收了学员3800元报名费，说是“全包价”。结果学到一半，开始收“模拟费”800、“补考训练费”500、“空调费”200。学员不交，就不给约车。学员投诉到驾校，校长去找教练，教练说行情就这样，爱学不学。
最后学员在网上发帖，标题是“某某驾校太黑了”，阅读量十几万。驾校品牌一夜之间臭了。
校长做了什么？他什么也没做错。他没收那笔二次收费的钱，没有指使教练搞套路，甚至不知道这件事。但挨骂的是他。
还有四川一个驾校，挂靠教练低价招了五十多个学员，中途嫌利润太薄，直接不干了。人走了，学员找到驾校要求退款或者安排人继续教。校长自己贴钱请了三个教练来接手，亏了六万多。学员还不领情，说“你们驾校管理混乱，以后再也不会来了”。
校长比窦娥还冤。他贴了钱，挨了骂，背了锅，教练卷着钱去了隔壁驾校继续挂靠。
02
挂靠教练为什么敢这么干？因为他没有品牌
你跟一个挂靠教练讲品牌，他听不懂。他不需要品牌。他的逻辑很简单：低价招进来，中途收一笔，每个学员身上多赚五百，五十个学员就是两万五。做三个月，换个驾校继续挂靠，换个马甲继续干。
他没有长期打算，他只算眼前账。
驾校不行。驾校要在这个地方开五年、十年，要攒口碑、要积累学员转介绍、要应对监管检查。品牌是驾校的命根子，但挂靠教练眼里，品牌只是一个他拿来招生的幌子。
他穿着你的“衣服”出去揽客，揽完之后撕了你的“衣服”擦手。你去找他赔，他说衣服不是我买的，我凭什么赔？
这就是挂靠模式最畸形的地方：他用你的品牌赚钱，却不用为你的品牌负责。
03
为什么校长只能忍着？因为手里全是雷
很多驾校校长不是不想管，是管不了。因为挂靠教练手里攥着学员。
你清退一个挂靠教练，他手里少则十几个、多则几十上百个正在培训的学员。这些人怎么办？谁来教？谁来退费？如果处理不好，学员集体投诉到管理部门，驾校的资质都可能出问题。
你不敢动他，因为他手里有人质。
而且挂靠教练之间还有默契。你清退了一个，其他挂靠教练看在眼里。他们会想：今天清他，明天是不是清我？人心一散，队伍就不好带了。他们可能集体出走，驾校瞬间空了。
你只能忍。一边忍一边祈祷那个教练别搞出大事。
04
那怎么办？锅不能一直背
第一件事：把学费收到驾校对公账户，不过教练的手。
这是釜底抽薪。所有的学费由驾校统一收取，挂靠教练只负责教学，不碰钱。二次收费？钱都不经你的手，你怎么收？
统一收学费还有一个好处：学费到账，驾校对学员有直接的管理权。学员投诉二次收费，驾校可以直接介入处理，因为钱在驾校手上，驾校有话语权。
原来那种“教练收钱、驾校背锅”的模式，根源就是钱权分离。钱在教练手上，锅在驾校背上。钱权统一，谁收钱谁负责。
第二件事：设一个“一键投诉”通道，让学员有事直接找驾校。
很多学员被教练二次收费的时候，不知道可以找驾校投诉。教练会吓唬他们：“你找驾校也没用，我才是教你的人。”
如果驾校在报名的时候就明确告知学员：缴费统一走对公账户，培训过程中有任何额外收费要求，直接打驾校投诉电话，驾校24小时内处理。
学员知道有地方投诉了，教练就不敢乱来。因为一投诉一个准，驾校知道了，他就没法继续在这个驾校干了。
第三件事：慢慢把挂靠比例降下来，把直营队伍建起来。
这是最难但最根本的一条。你的底气来自于“你走了我也转得动”。如果你有三五个直营教练，教学品质稳定、口碑靠谱，挂靠教练走了也不影响驾校正常运转，你就有底气清退不守规矩的人。
手里有牌，你才敢管。手里没牌，你只能忍。忍到最后，锅越背越重，牌子越来越臭，直到驾校没了。
挂靠教练低价招进来，中途二次收费。
他赚了钱，挨骂的是你。他拍拍屁股走了，背锅的是你。
这个锅你已经背了太久了。从今天开始，把钱管住、把投诉通道打开、把直营队伍建起来。
别再让别人的刀，捅在你驾校的牌子上。
品牌是你的命。谁动你的牌子，你就动谁的位置。
共勉。
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