中埃官方没有公布对抗比分、模拟击落记录。然而来自境外防务媒体推演与开源分析,在经历了有史以来最严苛的战斗测试,米格29M明显被歼16压制,表明歼16很可能是米格29迄今面对过的最强对手之一。

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米格-29M/M2战斗机,其中,“M”是单座9‑41SM型,“M2”是双座9‑47SM型。埃及从俄罗斯引进了46架,成为世界上少数运营现代化“4.5代”米格-29型的国家之一(以下简称米格29),与数量相对有限的法制“阵风”-F3战斗机共同承担现代化空战任务。

与原设计相比,米格-29显著提升了燃油容量,航程能达到2000公里。现代航电系统集成具备多任务处理能力。装备了R-77-1雷达制导导弹,是埃及空军首款超视距空战的战斗机。

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埃及采购的美制4代F-16战斗机,只配备AIM‑9L/M/P/X‑2 “响尾蛇” 近距格斗空空导弹,未提供AIM‑120C/D先进中距空空导弹,让其空军主力200余架“战隼”竟然不具备超视距空战能力。

米格-29属于4+代深度改进型,技术基线接近米格‑35(MiG -35),但雷达仍为Zhuk‑ME 脉冲多普勒雷达(PD),对战斗机目标探测约120公里。

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歼16战斗机,机内燃油航程能达到4000公里。同样属于西方4+代深度改进型号,搭载国产机载氮化镓有源相控阵(AESA),性能远超PD雷达,对战斗机目标探测约300公里。

米格-29 VS 歼16,前者处于明显的劣势,后者的优势突出,主要原因是两者的机载雷达性能差异所导致。歼16雷达对米格-29形成碾压式的领先。

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在中距模拟对抗中,态势感知性能强悍,在米格机未探测到歼16时,已经被歼16雷达早早锁定了,飞行员模拟发射霹雳15远程空空导弹,在悄无声息中,将其在中远距离内“击中”。

近距格斗中,歼16发动机功率强悍,能持续输出澎湃的动力。在东海某空域的对峙中,凭借极其出色的机动性能,李超机组驾驶的歼16,以高难度的“滚筒”动作,在对方战机顶上倒飞,并以一机直接锁定了两架外军的五代隐形战机

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此前,军事观察防务网站就曾报道称,歼16是“最强侧卫”,装备的可能是世界上最强大的AESA雷达,战时能够利用电子战,干扰所有敌方战斗机的雷达,体现出的战斗力极其强悍。

有防务分析人士指出,出于保密等原因的考虑,歼16不会体现出其全部性能。即使歼16未被充分利用,它仍保持明显优于埃及米格-29和“阵风”的优势。

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此次埃及空军针对歼16的模拟对抗演习,预计将进一步凸显米格29与歼16多用途战斗机的差距,极有可能将因此影响埃及未来对于战斗机的采购决策。

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中国军机在联合演训中的表现,这种高水平的实战化对抗测试,相信给埃及军方留下了很深刻印象,或许还会对埃及未来的战斗机采购决策产生一定影响。

因此网传埃及极有可能采购歼10CE,这款在“5·7空战”中以击落“阵风”这款拥有“欧洲最强战斗机”美誉而名声大噪的中国产战斗机,恐怕不是空穴来风,读者不妨拭目以待。

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