2026年8月30日下午2时30分,张雪机车香港交付仪式如期举办。品牌创始人张雪亲赴香港,为包括香港前立法会议员朱幼麟在内的香港机车爱好者完成车辆交付,香港现任立法会议员何君尧全程参与本次交接仪式,他也是本次机车的购买者之一。

在活动现场,针对红船融媒就全网热议的地方政府扶持话题的提问,张雪作出公开回应,表示目前重庆给予企业很大支持,新建厂房已投入生产。

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▲朱顺忠和朱幼麟合影

八旬老车迷70载骑行路,首次拥有国产机车

红船融媒记者在现场了解到,这场跨地域交车的缘分,缘起一档电视节目,整件事由一位姓肖的先生牵线促成。朱幼麟在凤凰卫视节目分享自己与摩托车的故事,这一段内容被张雪看到,于是决定亲自赴港,帮这位老先生圆梦。

朱幼麟驾驶摩托车将近70年,几十年骑行生涯从未发生事故,直至今日依然保持日常骑车的习惯。家里现存四台机车,但全部为海外品牌。

过去,国产高性能机车较难达到国际大赛参赛门槛,能够骑上一台国产赛车参加海内外比赛,成为朱幼麟埋藏多年的心愿。这一次接收张雪机车,是他人生第一次拥有国产机车,老先生对产品未来表现充满期待。

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▲交接仪式现场。(右一何君尧议员,右二朱幼麟先生,右三张雪)

“以前根本没有好的国产(机车),这是第一台。”——朱幼麟现场受访

人物背景|朱幼麟:横跨政商两界的资深爱好者

朱幼麟,1944年出生,太平绅士、银紫荆星章获得者,香港回归前后政商两界知名人士。

  • 学历背景:美国东北大学电机工程学士、管理硕士,哈佛大学MBA,美国东北大学公共服务荣誉博士。
  • 公职经历:回归前香港立法局议员;香港第一、二届立法会议员(选举委员会界别);第十届全国人民代表大会香港特区代表。历任香港多个咨询委员会委员、香港警察员佐级协会名誉会长等社会职务。
  • 商界发展:香港东方(集团)投资控股有限公司主席,历任多家港交所上市公司董事,业务覆盖投资、物业、科技板块。
  • 个人兴趣:除机车之外,也热爱滑翔伞,香港坊间有“飞天朱”之称,长期关注赛车产业发展。

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▲张雪和朱幼麟讲述本次交接机车的新闻故事

热点问题现场作答|回应红船融媒提问,张雪详解重庆现阶段支持情况

在现场,数十家海内外媒体轮番向张雪提问,将视线拉回到张雪机车在葡萄牙夺冠的时刻。

今年3月,张雪机车登上WSBK葡萄牙站赛场,拿下分站双回合冠军,实现中国摩托品牌在国际顶级摩托车赛事的历史突破。

赛后采访中,面对媒体询问地方政府给予多少支持,张雪直言:“地方政府对我的支持是0。”这段视频迅速在各大平台传播,引发网上巨大讨论。

后续张雪曾经发布视频解释,当时想表达的重点是没有拿到直接现金补贴,并不是完全没有受到当地环境的益处;重庆完备的摩托全产业链,本身就是创业宝贵的土壤,政府做好平台搭建,企业负责市场突围,两者互为补充。

随着赛事夺冠广受外界关注,企业订单激增,重庆方面启动对企业扩产的配套支持,落实土地规划,建设全新厂房与研发中心,新厂房已经进入投产阶段,旨在解决产能瓶颈,支撑产品外销。

针对红船融媒记者提出的问题:“如今有土地、投资等扶持政策落地,是否真切感受到政府支持,是否要修正从前的表述?”张雪回应时态度坦然:“现在重庆对我们的支持是非常大的,相关新型厂房已经正在投产当中,我觉得地方政府现在对我们支持挺大,我挺满意的。”

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▲张雪向朱幼麟先生正式交接张雪机车

承诺:拟向香港有需要的机构免费赠送5台机车

交付仪式临近尾声,张雪在现场公开表示,如果香港警务单位或者其他有实际使用需求的机构有需要,品牌愿意免费赠送5台机车供相关单位测试、试用,希望国产高性能机车能够服务香港本地社会,并不限定必须为特区政府下属部门。

产能现实:梦想是让国产机车走向全世界

在数十家媒体的围访之下,张雪也回应行业关心的诸多议题,包括量产进度、香港本地销售布局、能否参加澳门大赛等问题。

张雪坦言,受当前生产规模限制,品牌整体量产规模还不算大。但“让量产国产机车走向国际”是团队核心梦想,相关工作正在全力推进。

愿景

一场香港交车仪式,既是一位八旬老车迷长久心愿的落地,也是国产赛车品牌迈向港澳、走向国际窗口的重要一步。

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▲82岁的朱幼麟老先生跨上机车和张雪、何君尧议员、机车车主等为张雪机车点赞合影。

从葡萄牙赛场一战成名,到赴港交付实现用户圆梦;从网络热议的公众关切问题得到现场回应,到新厂投产收获政策扶持,张雪机车的发展轨迹,也折射出国产赛车从赛场突围,到工业化量产所要面对的真实挑战。现场提出捐赠机车的表态,也体现品牌希望参与香港本地公共应用的意愿。

编辑:朱顺忠

视觉:聚承小丽(拍摄) 李辰昊(剪辑)

统筹:李秀平