罗布泊被誉为中国版的51区，除了广为人知的马兰核试验基地外，还有一个大型飞行试验基地。该基地的规模相当庞大，其中光是跑道就长达5000米，可以起飞目前地球上任何飞行器。不光是六代机在此现身，甚至就连可重复航天器也是在这里完成了试验。
近日，国外卫星在过顶罗布泊的时候又发现这里发生了变化。飞行基地主跑道南端正在新建多座大型机库，这些机库的尺寸高达80×40米，远远超过目前中国现役的任何飞机。别说是歼36和歼50，就算是轰6K，其长度也只有约34.8 米，翼展约33.0米。所以外界推测，这几个机库极有可能是为轰20准备的。
有人可能会说，为什么不会是巨型运输机？其实有两个原因可以排除，第一就是运输机作为后勤运输机型，其保密程度不会这么高，没必要跑道这么隐蔽的地方进行试飞。第二就是尺寸，运20的翼展已经达到45米左右，如果更大型的运输机，这个机库根本放不下。
对比美国的B2轰炸机，其长度约为21米，翼展52米，俄罗斯的图160轰炸机，其长度为54.1米，机翼展开后为55.7米，而全后略状态不超过34米。可以看出，罗布泊基地的新建机库，虽然放不下全展开状态的图160，但是容纳B2却是绰绰有余，可以合理推测，如果罗布泊试验的真是轰20，那体型应该和B2相差不多。
从最近传出的一些消息看，轰20确实取得了一些实质性进展。比如今年年初南京航空航天大学在飞翼布局飞行器的刚-弹耦合颤振抑制技术取得突破，安全飞行速度提升了62.5%。这意味着即便是高速下极易产生震颤的飞翼布局飞行器，也能够实现安全稳定的超音速飞行。
作为中国下一代战略轰炸机，轰20如果仅仅是B2的复制品，那肯定不够用，毕竟就连美国都开始用能够全频段隐身的B21。但是B21体型太小，弹仓有限，载弹量只有11吨，无法容纳太大的空射弹药。去年我们的惊雷1空射核导弹横空出世，射程超过5000公里，具备高超音速变轨飞行能力，无论是射程还是突防能力，该导弹的能力都无出其右，唯一欠缺的就是合适载具。
目前轰6K/N虽然可以携带，但是只能挂一颗，而且还得是半埋式挂载，如果要形成足够核打击能力，必须多架轰6K/N集群出动，还得有专门的护航战斗机混合编队，太容易暴露了。另外轰6K/N就算是进行空中加油，作战半径也只有5000公里左右，配合惊雷1的射程，只能摸到美国西海岸，对于东海岸则是鞭长莫及。
轰20要形成足够的威慑力，必须保证25吨以上的载弹量，这样就能挂载两枚惊雷1导弹。另外作战半径也不能小于8000公里，只有这样，利用空射核导弹才能威胁到美国全境，实现全域核打击。从目前公布的进展来看，轰20肯定会实现强隐身和超音速双重能力。正是因为逆天的性能，这款镇国级武器才会选择在罗布泊试飞，确保最大程度的保密。
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