“九一八”前后，为大量获取中国情报，日本在我国成立了不少情报机构，派出大量情报人员以摄影的方式对中国全境进行全方位的扫描：城镇、乡村、车站、码头、名胜古迹、商业街、重要厂矿等，其拍摄范围之广、内容之丰富，前所未闻。
《亚东印画辑》由日本满蒙印画协会（后更名亚东印画协会）于1924年至1942年在中国大连出版。全套共15辑，收录照片4000多张。画册每月围绕特定主题发行照片10张，涉及中国各省尤其沿海城市的自然风光、文化遗址等内容。
本期所发为北满地区的照片。“北满”是近代对东北北部的俗称，并非严格行政区划，不同时期所指略有差异，核心范围大多是指以哈尔滨为中心的中东铁路（东清铁路）沿线及松花江流域广大区域。大致对应现今黑龙江省的大部分地区，以及吉林省和辽宁省的北部部分。
特别说明：照片所附说明为原文翻译，除特别词汇外不做更改，有些表述带着明显的宣传和粉饰意味，请读者自鉴。
赤色的哈尔滨站（北满）
这个已归赤俄管辖的中东铁路枢纽站，总令日本人追忆起伊藤公遇刺之往事。作为欧亚势力交汇的国际都市，当旅客踏上蓝光笼罩的月台，望见站内喧嚣尽头的圣像前摇曳之烛火时，自会体味难言的行旅寂寥。
哈尔滨街景（北满）
五十年前俄国向远东扩张择定松花江畔时，哈尔滨不过是芦苇荡中的渡口。随着中东铁路各线在此交汇，这座西欧文明孕育的都市迅速崛起。无论时代如何更迭，嗜好音乐、美酒与女人的俄侨们总在创造着他们的醉梦人生。
哈尔滨街头所见（北满）
这简直就是高尔基《在底层》中描写的场景。挥毫泼墨间尽显窒息的现实。飞鸟有巢，野狐有穴，而他们却无枕首之所。罗曼诺夫王朝政治与民众严重脱节的恶果，处处都上演着富豪显贵一朝倾覆，便沦为赤贫结局般的惨剧。世间再无比急转直下的命运更令人哀叹之事矣。
雪橇游乐（哈尔滨）
在设有坡道的桥梁上铺设滑道，从顶端乘雪橇滑行取乐。此乃冬日极为畅快的游乐方式。
冰球运动
冬日的户外运动中，最能令人感受到男性爽快气概的当属滑冰。而冰球作为滑冰竞技的一种，近来渐成上流人士之谈资。此照片摄于哈尔滨的冰球比赛场景。
封冻的松花江（北满）
冬季哈尔滨气温可降至零下三十至三十五度。这条堪称哈尔滨生命线的松花江，从十一月到次年四月间完全封冻，由此形成了广袤冰原，两岸交通也变得与陆路无异。
松花江上的雪橇（北满）
骡马牵拉的雪橇铃铛叮当，在银盘般的冰面上滑行。汽车像怪物般鸣着喇叭，在天然冰道上奔驰。曾被江水阻隔的两岸，此刻正上演着只有在冬季才特有的浪漫故事。
木都吉林
松花江上游采伐的巨木被扎成木筏，顺流聚集在吉林码头，使这里成为名副其实的木都。这让冰雪覆盖的江城，透露着几分寂寥。
郊外和平乡（北满）
偶访哈尔滨时，扛着相机漫游近郊，于田园间邂逅了一户波兰移民。他们因在欧战时孩子曾受到过日本的救济，于是便热情留我共进午餐。虽未询及迁居年份，但见其饲牛养鸡，蔬果肉蛋自给，过着虽清贫却也安宁生活。
街头即景（北满）
俄国菜贩多宾斯基，越过道口追赶着中国农民，试图再次压价砍价。海拉尔作为中东铁路沿线重要蔬菜产区，其物产极丰。
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