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航运界网消息， 今年以来，一场超强厄尔尼诺正在太平洋持续发展，其影响已经从气候和天气领域向全球经济扩散。

事实上，厄尔尼诺今年已催生23个台风。根据中央气象台消息，截至目前，今年西北太平洋和南海已有23个台风生成，其中5个达超强台风级别，8月以来就集中形成了10个台风。

8月，本就是台风活动的高峰期，经过整个夏季的持续暴晒，海洋积蓄了充足热量为热带气旋生成发展提供强劲能量。而今年厄尔尼诺处在快速发展阶段，就会造成赤道中东太平洋的海温异常偏高。

此外，厄尔尼诺对全球供应链最直观的影响之一，在巴拿马运河显现。 今年5月至8月，巴拿马运河流域降雨量较历史平均水平低约34%，流入流域的水量减少约44%。

当地时间8月25日，巴拿马内阁会议宣布全国进入紧急状态，以应对厄尔尼诺现象引发的极端天气及其带来的社会经济和环境影响。

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巴拿马运河管理局（ACP）发布公告，将从9月起下调船闸每日船舶通行量， 从目前的36艘降至9月初的34艘，并从9月15日起进一步降至32艘，同时降低部分大型船舶允许的最大吃水， 并调整每日通行竞拍机制。

与此同时，当地时间8月29日，厄瓜多尔政府宣布全国进入红色警戒状态，以应对厄尔尼诺现象可能带来的影响。