在现代海战认知当中，潜艇凭借水下隐蔽能力，一直是生存能力极强的作战平台。绝大多数潜艇损毁事件，都发生在深海水下对抗。然而2023年克里米亚塞瓦斯托波尔军港遇袭事件，打破了传统海战的认知，乌克兰使用巡航导弹重创停靠在船坞维修的俄军基洛级潜艇，上演了现代战争史上巡航导弹打击潜艇的经典一幕。
2023年9月13日凌晨，克里米亚塞瓦斯托波尔造船厂一片寂静，俄军黑海舰队舰艇正在港内开展维修保养工作。就在此时，乌克兰策划的大规模突袭行动正式打响。乌军综合运用巡航导弹、海上无人艇等多种装备，对俄军军港船坞发起多波次复合打击。当地官员随后确认遇袭事实，俄罗斯国防部也证实，乌军一共发射10枚巡航导弹，配合海上无人装备，攻击港内船舶维修设施。
本次袭击的两大核心目标，分别是B‑237顿河畔罗斯托夫号基洛级潜艇，以及一艘罗普查级大型登陆舰。顿河畔罗斯托夫号属于636.3型基洛级潜艇，2014年正式服役，单艘造价高达3亿美元。这款潜艇噪音低，被西方称为“大洋黑洞”，可以发射口径巡航导弹，是黑海舰队远程打击的核心力量。遇袭当时，这艘潜艇正停靠在干船坞内进行维护，艇身大部分暴露在外，无法下潜规避打击，直接暴露在敌方火力之下。最终潜艇遭受重创，维修难度极大。同时遇袭的大型登陆舰同样严重受损，黑海舰队两艘主力装备同时折损。
本次攻击能够得手，离不开乌军精心设计的多波次战术。作战流程环环相扣，首先出动无人机、海上无人艇实施佯攻，消耗、迷惑俄军防空系统，吸引防空火力，牵制俄军的注意力。在防空系统被干扰之后，巡航导弹抓住防空间隙，突破防御命中港内船坞目标。军港本应该是舰艇最安全的后方庇护所，却变成舰艇的“葬身之地”，暴露出俄军港口防御体系存在巨大漏洞。
很多人会产生疑问，号称“大洋黑洞”的先进潜艇，为何如此轻易被导弹重创？关键点在于作战环境。潜艇最大的优势来自深海的隐蔽，一旦停靠在船坞维修，无法下潜，失去自身最重要的防护。此时的潜艇就是一个静止的大型金属目标，外壳薄，抗打击能力很差。再加上造船厂属于大型固定设施，很难做到完全隐蔽，只要对手侦察定位，就会面临火力打击。
这场战斗也给全球海军敲响警钟。过去各国海军重点研究反潜作战，也就是在大洋深海寻找、攻击潜艇。但很少充分重视港口内潜艇的防御问题。军港、修船厂是潜艇的后勤大本营，舰艇总要返港维修补给，如果后方基地防御出现短板，再先进的潜艇，停靠码头时也会变成脆弱的靶子。
经此一战，黑海舰队的实力遭到明显削弱。顿河畔罗斯托夫号受损，直接减少俄军可以发射口径导弹的水下发射平台，削弱俄军对纵深目标实施水下导弹打击的能力。同时也证明，即便是实力相对弱势的一方，依靠情报、多装备协同战术，依然有机会打击对方后方的高价值海军资产。
当然，这次战例也有它的特殊性，它打击的是船坞内无法机动的潜艇，并不是在深海击沉正在航行的潜艇。大洋之中，想要搜寻、锁定一艘潜伏的基洛级潜艇，依旧是难度极高的任务。
塞瓦斯托波尔港的这次袭击，改写了现代局部海战的样本。它告诉世界，现代海上对抗，战场早已不局限于大洋之上，军港、造船厂这类后方设施，同样是激烈博弈的主战场。如何保护港内舰艇，已经成为各国海军必须认真思考的一道现实命题。
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