两张对比图直观展示了吉隆口岸遭遇冰岩碎屑流之后的巨大变化。上图是灾害过后的现场,曾经的口岸建筑荡然无存,原地只剩下堆积如山的巨石、泥沙碎屑;下图是灾害发生前,口岸大楼完整矗立,车辆往来,一派繁忙的通关景象。并非建筑被泥沙厚厚掩埋,而是高速奔袭而来的巨型碎屑流,直接把口岸设施整体铲平、摧毁。
这场灾害源头来自境外蓝塘里壤峰的高位冰岩崩。数千海拔的冰川山体断裂崩塌,千万吨级的冰体、岩石顺着三千多米的巨大高差高速俯冲而下。
冰岩体在运动途中不断铲刮山谷两侧山体,裹挟大量泥土碎石,转化成破坏力极强的冰岩碎屑流。它并非普通洪水慢慢淤积掩埋房屋,而是一股高速运动的“固体洪流”,带着巨大撞击力横扫整条河谷。
普通泥石流很多是泥沙堆积,房屋会被埋在淤泥之下,墙体轮廓还能留存。但这次不一样,碎屑流的运动速度最高接近180公里每小时,坚硬的巨石混杂在洪流之中,如同无数重型炮弹持续撞击建筑物。
口岸房屋、道路、场站来不及抵抗,直接被冲击力夷为平地,建筑主体被撕碎,构件被洪流裹挟带走,原地只留下大片乱石滩,看不到楼房残存的墙体轮廓。这就是说,此前那些建筑“不是埋了,而是被铲平”。
从两张截图的参照物也可以看得很清楚,上方红框标记的远处山头树木位置基本没变,证明拍摄视角、方位一致。黄色水平线对齐同一海拔高度。下方红框,灾前是完整口岸通关大楼,灾后同一位置只剩下乱石堆。参照物没有发生位移,变化的恰恰是地面上整座口岸建筑群。
针对此事,有网友评论,是的,一直以为是被埋了。所以泥土应该不厚,只是薄薄的一层,应该还有幸存者。
有网友分析,冲击力太大了,拦腰斩了,有可能一层或者地下室还有生还的可能。
- 吉隆口岸是我国重要的边境通商口岸,这里楼房、场站、道路、配套设施齐全。一瞬间,多年建设的口岸基础设施遭到毁灭性打击。
灾害的特殊之处在于,触发源头远在境外雪山,没有暴雨预警,从冰崩发生到碎屑流抵达口岸仅仅六七分钟。如此短的时间,预警、疏散的窗口极度狭窄。
这起灾害也刷新了大众对高山跨境地质灾害的认知。很多人印象里的灾害,是洪水漫上来、泥土把房子埋住。但高位冰岩崩催生的碎屑流,是高速撞击+铲刮破坏,拥有摧毁沿途一切建筑的能力。泥沙只是附属产物,真正杀伤力来自高速运动的巨量岩石冰体。
灾后救援人员行走在满是巨石的废墟之上,现场看不到房屋的墙体,只剩散落的巨大石块。这也给边境防灾敲响警钟,面对这种跨境、瞬时爆发的冰冻圈灾害,传统针对降雨型泥石流的监测预警体系,很难完全适配。如何监测境外冰川失稳风险,建立跨境预警联动,是高原边境地区必须攻克的防灾难题。
天灾无情,口岸的损毁令人扼腕。同时也让我们看见,气候变暖背景之下,高山冰川灾害的破坏力,远超很多人的固有想象。
对此,你怎么看呢?
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