摘要

船舶运营易残留顽固油污，影响货物与设备状态。邦普化学FAE系列及306C表面活性剂，除油性能优于传统表活，复配可强化缝隙渗透，保障清洗质量同时降本增效，为船舶清洗提供高适配配方方案。

关键词

船舶清洗；FAE-7；FAE-10；Indsent306C；船舶除油；

船舶运营过程中，船舱内壁会附着货物运输残留的油污，以及船用设备维保产生的润滑油污垢。这些油污积聚在舱壁表面、管道或设备上，形成顽固沉积物，不仅会污染货物，还会影响设备正常运行。邦普化学的FAE-10、FAE-7及306表面活性剂具备良好的除油能力，能够在稳定保障清洗质量的同时，有效降低整体清洗成本。

邦普化学FAE-10非离子表面活性剂在矿物油类污垢的清洗应用中表现良好，可清除各类金属基材表面附着的顽固油污。其综合除油效能优于NP-10、异构醇醚1309等传统表面活性剂，同时具备突出的成本优势，可作为核心组分替代传统非离子表面活性剂，应用于船舶除油清洗配方体系中。

针对船舱复杂结构带来的清洗难度提升的特殊工况，可将FAE-10与润湿剂FAE-7进行复配使用。FAE-7可降低清洗液的表面张力，强化体系对金属表面的润湿性与渗透能力，使清洗液能够抵达舱壁缝隙、设备死角等常规组分难以触及的区域，从而加速油污剥离，进一步提升整体除油效果，缩短清洗作业时长。

也可选择搭配Indsent306C协同使用，该组分本身具备良好的润湿性能与强除油去污能力，作为辅助组分添加至清洗体系中，在较低添加量条件下即可提升体系整体除油效率。同时，该产品具备低泡特性，适配船舶场景下的喷淋清洗工艺，可避免过量泡沫残留对钢板表面最终清洁度造成的不利影响。

打开网易新闻 查看精彩图片