从小到大,我们被这样告诉:中华文明是黄河文明、大陆文明、农耕文明。
这话对不对?对,但只对了一半。
中华文明从诞生的第一天起,就是一个“混血儿”。它有黄色的那一半,也有蓝色的那一半。那一半蓝色,就是海洋。
在孔子出生前一千多年,中国东部和南部那条弯弯曲曲的海岸线上,已经有两拨人活得从容自若:北边的东夷,南边的百越。
他们不住窑洞,住干栏式建筑;不吃小米,吃鱼虾贝类;不赶牛车,划独木舟。
而他们手里有一种工具,成了中国海洋文明最硬的证据。

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一、有段石锛:一把漂过太平洋的“石质身份证”
这把工具叫有段石锛,是一种背面隆起一条横脊、分成前后两段的石制工具,专门用于把树干掏挖成独木舟。

中国国家博物馆馆藏 有段石锛
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中国国家博物馆馆藏 有段石锛

它的意义不在于锋利,而在于传播路径。中国著名人类学家、考古学家林惠祥在1958年发表的《中国东南区新石器文化特征之一:有段石锛》一文中,将有段石锛分为初级型、中级型、高级型三种:大陆上的以初级、中级为多,菲律宾和太平洋诸岛的以高级型为多——由此得出“大陆发生,然后传于海岛”的结论,并推断“蒙古利亚种海洋系”由亚洲大陆南下,经南洋群岛再向东扩散至波利尼西亚各岛。
现代考古已基本确认,有段石锛起源于长江下游地区,循东南沿海南下,经福建入台湾,再进入菲律宾及太平洋诸岛。其分布范围极广:菲律宾数量相当多,玻里尼西亚群岛的夏威夷、马克萨斯、社会岛、库克群岛、塔希提、新西兰、复活节岛均有发现,甚至远及南美洲的厄瓜多尔。
这意味着:数千年前,百越人的独木舟已经借助洋流驶过半个太平洋。中国海岸,是世界海洋文化的发祥地之一,与地中海一样古老。
严谨说明:关于有段石锛的传播,国际学界主流认可“起源于中国大陆东南区”说(林惠祥、傅宪国等),但也有学者强调各地独立发明的可能性。本文采信主流说,但不排除学术交流中的不同声音——这正是它被部分学者谨慎对待的原因。

二、公元前485年:中国历史上有文字记载的第一次大海战
如果说先民的远航还带点传说色彩,那么下面这场战役,有确切的文献依据。
时间:公元前485年。
地点:黄海琅琊海域,即今青岛附近。
交战双方:吴国舟师 vs 齐国舟师。
公元前490年齐景公去世,齐国动荡。吴王夫差联合鲁、邾、郯等国出兵伐齐,一路由夫差亲率从陆路进攻,另一路由大将徐承率领舟师从海路直扑齐国南部重镇琅琊。
吴国舟师按陆上车战方式配置,战船分为六种:大翼、中翼、小翼、突冒、楼船、桥船——大翼似重车,小翼似轻车,突冒如冲车,楼船像行楼车,桥船像骠骑。

中国航海博物馆馆藏 春秋大翼战船
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中国航海博物馆馆藏 春秋大翼战船

据《伍子胥水战兵法内经》(引《越绝书》)记载,大翼战船长约十丈(一说十二丈),宽约一丈五尺二寸,可载战士、桨手等九十一人。
齐国则征集熟悉琅琊海况的渔民舟子为舟师,配备专用于海战的长钩矛、长斧、钩拒等兵器。
两军在琅琊外海相遇。齐国以逸待劳,快船缠住吴军侧翼,楼船正面压上,拦腰截击。
《左传·哀公十年》记载:
“徐承帅舟师,将自海入齐。齐人败之,吴师乃还。”
这就是齐吴琅琊海战中国历史上有确切文献记载的最早海战。请记住这个年份:公元前485年,比古希腊的萨拉米斯海战(公元前480年)还早五年。
换言之,两千五百年前,中国就已经能组织大规模舰队,航行数百公里去作战了。
三、越王勾践:被教科书漏掉的中国第一位海上霸主
如果说吴国还不够惊人,那么它的死对头越国,才是真正的海上力量。
越王勾践,教科书里的励志典范——卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。但教科书没说的是:勾践还是中国历史上第一位真正意义上的海上霸主。
《吴越春秋》记载:
“夫越……以船为车,以楫为马,往若飘风,去则难从。”
约公元前472年(一说前468年),勾践把首都从会稽(今浙江绍兴)迁到山东琅琊——从浙江到山东,横跨整个东海,全程走海路。
年份说明:迁都年份古书记载不一,《吴越春秋》记勾践二十五年(前472年),《今本竹书纪年》记周贞定王元年(前468年)。学者一般认为约前472年前后较为可信,前472年为始迁、前468年完成。本文取主流说,存异说。
这次迁都动用了多大阵仗?《吴越春秋·勾践伐吴外传》原文,十个字:
“死士八千人,戈船三百艘。”
八千名精锐水师、三百艘戈船,护送一个国家的政治中心完成跨海大转移。自勾践起,先后八代越王以琅琊为都,历经约二百二十四年(诸说有224年与240年之别)。
更值得留意的是公元前482年那次行动。
吴王夫差北上黄池(今河南封丘西南)与诸侯会盟,国内空虚。勾践兵分两路,据《国语·吴语》记载:

一路由范蠡、舌庸(曳庸)率领,“率师沿海泝淮以绝吴路”,沿海北上转入淮水,切断夫差自黄池返国的归路;
一路由勾践亲率中军,“泝江以袭吴,入其郛,焚其姑苏,徙其大舟”——沿江北上,直袭吴都姑苏。
请注意:切断夫差归路的,正是越国水师“沿海入淮”的水路奇袭——这才是越国水师的看家本领。
越国战船在海上航行上千公里,完成了一次大规模江海远程奔袭。约九年后(前473年),越灭吴,“越兵横行于江淮东,诸侯毕贺,号称霸王”。
勾践,由此开创了中国历史上第一个海上霸权时代。
四、为什么这段历史被长期边缘化
原因有二,都不复杂。
其一,是儒家史观的正统偏见。
孔子作《春秋》,以中原诸侯为正统,吴、越这类"蛮夷"边缘之国,哪怕再能征战,也只能当配角。越国维持了两百多年的海上霸权,相关记载只能靠《吴越春秋》《越绝书》这类"非主流"文献流传。
其二,是两千年来的“重陆轻海”。
秦汉统一后,齐、越这些"海洋国家"被并入大一统版图,海洋文明屈从于大陆文明。后世史官的目光永远盯着长安、洛阳、汴京,很少有人愿意低头看一眼那片海。
于是,一个被掩盖了五千年的真相,就这样沉在了故纸堆里:
中国人,从来就不只是“面朝黄土背朝天”的农耕民族。

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五、我们今天为什么要重提中华海洋文明
很多人有一个根深蒂固的判断:中国因为是大陆文明,所以不重视海洋,所以近代落后挨打。
但这个因果链,其实搞反了。
真实的逻辑恰恰相反:
中国不是因为“大陆文明”,所以不重视海洋;而是因为后来选择了“重陆轻海”,“大陆文明”才成了唯一的叙事。
海洋基因从未离开我们,是我们后来主动把它藏了起来。

杨国桢先生在《中国海洋文明专题研究》中,以海洋为本位,把中华海洋文明分为四个阶段:

东夷百越时代——海洋文明的兴起

传统海洋时代(前111—1433)——海洋文明的繁荣

海国竞逐时代(1433—1949)——海洋文明的顿挫

重返海洋时代(1949至今)——海洋文明的复兴

我们今天,正站在第四个阶段的起点上。
而要理解“我们为什么要重返海洋”,就必须先回望第一个阶段,那个被“黄河文明”叙事遮蔽了五千年的、属于东夷和百越的、蓝色的中国。
那个中国,才是我们更完整的底色。
本文出自「蓝色华夏」第1期,主理人山野朱雀,海洋文明研究者、普及者,中华诗词学会、中国诗歌学会、陕西省作家协会会员。