如果要问武汉轨道交通待建线路中，哪条覆盖范围更广？实用性最强？最重要？小编觉得首选应该是13号线，应当将该线路作为第五期建设方案中重点考量！理由有以下几点：
其一、光谷需要它，2号线平时上下班高峰期，节假日客流太满了，光谷广场站经常能看到排队进站安检，候车的的乘客排起了长龙，拥挤程度有时候堪比春运。
尽管2号线加开列车，发车间隔时间已经压缩至2分钟左右，但仍然是运力紧张，不少乘客有去武昌核心区域游玩的，有去江汉路的，还有的去赶高铁、飞机到外地出差或者旅游的，加剧了客流高峰！
再就是，民族大道、南湖一带是明显的轨道交通空白区域，而该区域偏偏又有大量的高校与写字楼，早晚高峰堵车现象频发，出行效率低下，不留够充足时间，经常容易导致迟到。
其二，武昌也需要它，13号线覆盖司门口黄鹤楼周边、小东门、丁字桥等片区，串联中华路、民主路沿线的老城区、旅游景点和成熟居住区，一方面可以提高武昌核心区域居民通勤效率，另一方面可以带动武昌文旅产业的发展，简直是一举两得！
既然这条线如此重要，那么它纳入武汉市轨道交通第五期建设方案的概率到底有多大呢？小编盘点了这条线相关消息，先是鄂州将13号线纳入十五五规划。
明确提到了将13号线延伸至庙岭，将庙岭红莲湖片区纳入光谷半小时通勤圈，未来还能联动武汉天河、鄂州花湖两大机场，进一步打通武鄂两地的通勤和产业联动通道。
后又有武汉市自然资源和城乡建设局在回复市民关于13号线规划进度时，明确表示9号线 和13号线在新一轮轨道交通线网编修中将会重点考虑，这可以算得上是一个重要信号！
根据主流线网规划，预计13号线全长约46公里，规划站点约26座，线路起于黄陂区的天河机场，终至光谷中心城，线路串联盘龙城、常青、新华路、汉正街、南湖、光谷、南湖大道、武汉东站及汉口站。后期或延伸至鄂州。
这个线网版本网上能经常看到，可是具体站点不明，预计会在哪些位置设置站点这是很多市民会关心的问题，综合城市留言板武汉地铁和市自然资源和城乡建设局回复内容，目前13号线站点已经有多个初步规划。
预计会在光谷软件园附近、高新二路与光谷三路交叉口、华中农业大学附近（大概在南湖大道与珞狮南路交叉口区域，靠近碧乐城。）另外黄龙山、丁字桥也有可能成为热门候选站点
另外13号线还有可能会增加湖北二师站点，有市民在城市留言板留言提议在湖北二师佳源花都附近增设一站，方便周边近10万居民出行，对此，武汉市自然资源和城乡建设局回复对对该位市民的建议合理吸纳。
那么，如果再来湖北二师附近设置站点，可能会在哪些位置呢？大概可能以下备选。
其一，靠近湖北二师主校区的高新二路沿线，湖北二师主校区位于东湖新技术开发区高新二路129号，13号线光谷段明确沿高新二路敷设，规划中直接设置了湖北第二师范学院站，站位大概率会选在高新二路与校园周边道路的交叉口附近，能最大程度覆盖校园师生出行。
其二，高新二路与湖口二路交叉口附近，也就是和该市民提到的位置差不多地方，这个位置附近有多个大型小区和社区，比如佳源花都、光谷悦城等大型商品住宅，另外还有关东街关南社区等，覆盖近10万常住居民。学校方面有光谷二十三小、光谷二高等，还有东湖高新区中医院等。在此设站，覆盖范围更广，可以极大地提升出行效率，便捷市民就医上学！
写在最后，本文内容仅供参考讨论，具体请以官方发布信息为准，对此，大家怎么看呢？可以在评论区留言讨论一下哦！
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