承克高速现在的进度已经跑过了一大半，工地上那些难搞的桥梁隧道都在往后赶工，按现在的节奏算，差不多到二零二七年的九月就能通车了。这条路全长一百多公里，国家投了一百多亿进去，专门为了把河北北部和内蒙古连起来。
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大家提到承德去坝上玩，肯定都受够了那条G111国道，路窄弯多，一到旅游旺季就堵的一动不动，运货的车想走也走不了，当地人想出门办事或者卖点农产品都费劲，这条路真的是卡在大家伙心里的一个结。
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现在有了这条承克高速，以后从承德去坝上，或者要去内蒙古那边，路就好走多了，大家不用再挤在国道上耗时间，车程也能缩短不少，确实是给当地人修了一条实打实的脱困路。
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这条路不光是让大家出行快点，它还把沿线的一些旅游景点给串起来了，像塞罕坝那边，以后大家开车去旅游会方便很多，游客多了，当地老乡开农家乐或者卖点特产也能多挣点钱。
除了搞旅游，这条路还能帮着把坝上的能源和农产品运出去，以前受路况限制卖不出去的东西，以后直接走高速就能运走，两地做买卖会顺畅得多。
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有人觉得围多线拓宽可能更急迫，其实不管是哪条路，只要能改善出行条件都是好事，毕竟路修好了，经济才能转得动，这确实是一条能让坝上周边跟着一起火起来的要道。以前河北北部的高速网总感觉缺了点什么，现在把这块补上之后，整个京津冀北部的交通格局就更完善了，往后不管是出去跑生意，还是老百姓平时回趟老家，都会感觉路宽心宽，这才是老百姓最想看到的改变。
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这条路对提升坝上整体的经济水平意义很关键，它是把资源转化成钱的关键一步，以后路通了，那种闭塞的日子也就彻底翻篇了，对老乡来说，这就是实实在在的便利。
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