2026年8月30日，阿尔及利亚向尼日尔派出4架苏-30战斗机，并由1架伊尔-76运输机和1架伊尔-78空中加油机伴随抵达尼亚美迪奥里·哈马尼国际机场：这是阿尔及利亚空军首次向萨赫勒地区国家派遣强大的俄制战斗机群；
2026年8月28‑29日，尼日尔首都尼亚美爆发未遂兵变，叛乱部队冲击101空军基地等关键设施，随后被尼日尔当局平定；8月30日，4架阿尔及利亚空军苏‑30MKA战斗机，在1架伊尔‑76运输机、1架伊尔‑78加油机伴随下，降落于迪奥里·哈马尼国际机场。阿尔及利亚国防部声明称，行动应尼日尔政府正式请求，属于战略支持任务；
这不是简单的支援任务：8月9日，阿尔及利亚已经向尼日尔移交4架军用直升机（2架米‑171、2架米‑24），帮助尼日尔空军补强实力—萨赫勒地区局势复杂，西非国家经济共同体（西共体）长期对尼日尔军政府持敌对立场，而阿军在兵变发生之后立刻派遣战机，等于划出红线：阿尔及利亚不允许外部力量趁内乱军事干预尼日尔。2023年尼日尔政变初期，阿尔及利亚就曾禁止西共体军队借道本国领空入侵尼日尔，延续这一战略立场；
从阿空军派兵到尼日尔，可以见证萨赫勒地区对阿尔及利亚的战略重要性：跨撒哈拉天然气管道是阿尔及利亚核心利益工程，线路经过尼日尔领土，计划将尼日利亚天然气输送至阿尔及利亚再出口欧洲。一旦尼日尔政局持续动荡，项目建设、安全维护都会遭受打击。稳定的尼日尔政权是这条能源管线落地的前提，这是阿尔及利亚最核心的经济动因；
另外，阿军不可能同时摩洛哥、利比亚、萨赫勒地区等战线作战：阿尔及利亚南部漫长边境与尼日尔相连，圣战武装、武器与人口走私活动跨边境流动。两国近年修复外交裂痕，展开边境安全合作；支持尼日尔稳定，就是减少南部边境的安全压力 。
目前，尼日尔、马里、布基纳法索组成萨赫勒国家同盟，共同脱离西方旧秩序：阿尔及利亚虽不是该组织成员，但是，它希望成为该集团最重要的外部支持者，借此提升北非大国地位，降低法国在西非的残余影响力。这次战机部署是外交权重的一次加码—但是，阿尔及利亚也不愿意军事介入萨赫勒地区，这才选择派遣空中编队而非地面部队，在外交层面凸显灵活性：既展示了坚定支持，又不会因为派出陆军而被指责为军事占领、干涉内政；派遣行动以“应尼日尔政府邀请”为法理基础，符合主权国家间安全合作的国际法框架，减少国际舆论压力；
至于这次派遣的机群今后的走向也值得关注：如果尼日尔政府提出请求，阿空军或许考虑将它们援助给尼日尔，从而提高阿国在北非地区的战略地位。
信息来源：阿尔及利亚国家通讯社APS、泛非通讯社APA、尼日尔CNSP官方声明
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