近日,有市民分享自己在乐清正大广场的消费经历,称吃完饭准备驾车离场时,在停车场足足堵了一个多小时,体验颇为意外。作为乐清体量不小的商业综合体,正大广场的停车场现场调度成为网友吐槽焦点。

打开网易新闻 查看精彩图片

据该市民描述,停车场出口过道靠墙位置、楼梯转角处均有车辆停放。部分车辆转弯半径较大,经过这些区域需要倒车调整才能通行,直接拉低了通行效率。

打开网易新闻 查看精彩图片

该市民还对比了南虹广场,认为南虹能维持较好口碑,或许与周边商业体的体验短板有关。同时他也表示疑惑:这样的停车环境是否就是乐清部分商业体的现状?并对海底捞选择入驻该商场表示不解。

打开网易新闻 查看精彩图片

该经历发布后引发大量讨论。网友留言集中反映几类问题:

一是机械车位设计不合理。“停一半天停不进去,把后面的车堵死”,有网友建议直接拆掉;

二是商场出入口和周边道路交通组织混乱。“丹霞路经常堵车,机动车和非机动车在一条路上”“左转红绿灯等至少五轮,红灯120秒绿灯只有十几二十秒”;

三是停车收费与体验不匹配。“停车费2小时15元,出门缴费起码堵车半小时”;

四是场内标识不清。地下停车场太难找车,不经常去的要找半天”。

也有网友提到,正大广场人流量较前两年明显增加,认为生意好转是拥堵背景之一。但更多声音认为,管理缺位才是核心问题:“明明提示牌显示0车位,入口还放行”“有工作人员指挥,但很明显没有章法”。

从网友反馈看,正大广场的停车难题已非偶发,涉及硬件设计、动线规划与现场管理多个层面。

来源:乐清上班族