来源：新浪证券-红岸工作室

8月31日，福达股份涨5.36%，成交额1.75亿元，换手率2.45%，总市值73.60亿元。

异动分析

减速器+人形机器人+机器人概念+新能源汽车+专精特新

1、2024年半年报：公司迅速组建专门的技术团队，进行机器人关键零部件产品的研发，并结合现有精密齿轮生产能力，在机器人减速器产品上已获得相应成果。下半年，公司计划在机器人零部件新产品上加大研发力度，并积极拓展机器人减速器产品定点项目。

2、根据2025年5月7日互动易：公司持续关注人形机器人产业的迅速发展，将机器人关键零部件业务定位为未来的战略业务，因此专门组建了产品研发团队，并成立机器人事业部，现已成功开发出人形机器人行星减速器产品，并完成台架试验。

3、2024年半年报：报告期内，公司持续关注机器人零部件产业的迅速发展，经过深度研究后认为该产业符合公司未来战略发展目标。公司迅速组建专门的技术团队，进行机器人关键零部件产品的研发，并结合现有精密齿轮生产能力，在机器人减速器产品上已获得相应成果。下半年，公司计划在机器人零部件新产品上加大研发力度，并积极拓展机器人减速器产品定点项目。

4、2026年4月30日公告：公司已向国内外知名汽车品牌销售新能源汽车电驱齿轮产品，优质的客户资源为募投项目的实施提供有力支撑。公司深耕汽车精密零部件行业二十余年，始终坚持以客户为中心的发展战略，构建了覆盖全球主流整车企业的客户网络与完善的质量管理体系。公司已通过IATF 16949汽车行业质量管理体系认证、VDA6.3德国汽车工业过程审核，建立了符合全球知名车企标准的研发、生产与质量管控体系，具备为国内外主流车企提供同步开发与规模化配套的能力。基于此，公司已与比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、理想汽车等主流新能源汽车企业建立了合作关系。其中，在新能源汽车电驱齿轮领域，公司依托在精密传动部件领域的技术积累与客户优势，已快速实现市场突破，新能源电驱齿轮产品已顺利进入联合电子、舍弗勒、比亚迪、吉利汽车、上汽通用等整车厂及汽车零部件制造商的采购名录，亦已通过德国采埃孚、博世等全球知名汽车零部件供应商的审核，进入其全球汽车供应链体系并将销售网络扩展至全球。

5、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。

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资金分析

今日主力净流入418.14万，占比0.02%，行业排名42/274，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入2.78亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入418.14万-547.90万-1814.83万-2075.19万-2942.13万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2651.11万，占总成交额的7.38%。

技术面：筹码平均交易成本为12.69元

该股筹码平均交易成本为12.69元，近期筹码关注程度减弱；目前股价在压力位12.23和支撑位10.79之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，桂林福达股份有限公司位于广西壮族自治区桂林市西城经济开发区秧塘工业园秧十八路东侧，成立日期2000年12月28日，上市日期2014年11月27日，公司主营业务涉及发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓等汽车零部件以及发动机曲轴毛坯、汽车前梁等精密锻件的研发、生产与销售。主营业务收入构成为：曲轴62.27%，精密锻件11.65%，离合器9.21%，齿轮8.48%，其他(补充)5.67%，高强度螺栓2.72%。

福达股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：工业4.0、农机、小盘、减速器、新能源车等。

截至6月30日，福达股份股东户数3.83万，较上期减少9.94%；人均流通股16740股，较上期增加11.04%。2026年1月-6月，福达股份实现营业收入10.51亿元，同比增长12.22%；归母净利润1.57亿元，同比增长7.36%。

分红方面，福达股份A股上市后累计派现13.27亿元。近三年，累计派现3.05亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，福达股份十大流通股东中，永赢先进制造智选混合发起A（018124）位居第三大流通股东，持股2679.23万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股357.94万股，为新进股东。