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5点下班的是他们，留下加班的是我们
傍晚5点的尼什工厂，塞尔维亚同事关掉机床、拎包出门，走廊的灯一盏盏暗下去。同一层车间里，林喆还看见中方支援的同事坐在工位上，手里的活没停。一墙之隔，是两个下班时间。我读到这段时，脑子里停在这个画面：别人已经走在回家的路上了，有人还得把当天没干完的活接着干完。
林喆是星宇股份塞尔维亚工厂的前员工，2026年夏天他在那里亲历了这套安排：本地同事踩着钟点走，国内飞去支援的人却要把一天拉到十个钟头。5点下班的是他们，留下来把任务干完的是我们——这句话不是在抱怨，是一个中方员工亲眼看见的日常。
林喆看见的那一幕
林喆说得更具体："中方支援人员还需要继续加班，直至完成当日相应生产任务。" 意思是，钟声一响，本地同事准时离场，产线上的收尾和补量，全压在中方支援人员身上，得把当日指标干完才能离开。同一个厂区、同一套产线，工时和加班安排，取决于你拿的是哪国合同。
他还看明白了一层：这座工厂一直在亏，靠常州总部打钱养着，中方人员就被推去扛更多兜底。人人在尼什、合同却签在国内的中方员工，保障也跟着退回了国内那套标准。
从常州到尼什，千里之外的"兜底"
把镜头拉回常州。星宇是A股的车灯龙头，代码601799，这个夏天它刚因"羞辱式"劝退应届生上过热搜——招进来的440个毕业生，一个多月后有人被HR叫去谈话劝离，那段录音里"只有配合签字，后续背调才不会受影响"听得人发凉；后来核查，107个人被解了约。8月27日公司发了致歉，承认"存在管理层决策失误、执行环节沟通简单粗暴"，人力资源总监被停职。
被"羞辱式"劝退的年轻人和远在塞尔维亚加班的中方同事，其实是同一套逻辑的两端：对内，成本永远排在前面。一端是刚毕业就被推到流水线、实习期从1个月拉长到3个月；另一端是漂在海外、用超长工时替亏损的工厂兜底。
刚道歉，又要面对的追问
星宇眼下正卡在赴港上市的前夜。第一次敲港交所大门是1月26日，六个月过期后，7月29日又递了一次；到8月14日，中国证监会的备案通知书下来，最多放行4480万股H股。网上还传过应届生把解聘的事捅向港交所、欧盟和宝马奔驰那些海外客户，不过这说法公司没认过。
截至发稿，星宇股份对海外用工差异的爆料还没有公开回应。一边是赴欧上市、要满足海外客户严苛的供应链合规；一边是国内应届生解约风波刚平、海外工厂又曝双标。刚发完致歉声明，新的追问已经到了门口。
如果你是那个被派去塞尔维亚的中方员工，每天多干的那两小时，你愿意扛吗？
对此，你怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。
本文信息来源：
[媒体报道｜2026-08-31] 凤凰网科技：星宇股份塞尔维亚工厂中外员工工作安排存在差异（前员工林喆爆料）
[媒体报道｜2026-08-31] 财通社/网易号：刚为107名应届生致歉，星宇又被曝区别对待中外员工
[官方公告｜2026-08-27] 星宇股份：关于部分高校毕业生解除劳动合同事件的致歉声明
[媒体报道｜2026-08-31] 中国能源网/IT之家：星宇被曝海外用工差异，外籍员工朝九晚五中方日均10小时
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