新能源车市出现危险信号。乘联分会最新数据显示，8月1-16日批发42.5万辆、零售39.9万辆，批发比零售多出2.6万辆。
更扎心的是，零售同比暴跌15%，批发却只跌3%——车企还在拼命生产，消费端却吃不下。
7月末新能源车企库存已达79万辆高位，经销商库存预警指数61.1%，市场乐观度跌至12%历史低位。
批零失衡意味着什么？渠道库存在悄悄堆积，若零售继续疲软，Q4去库存压力会有多大？
标签：#新能源车市 #库存预警 #批零失衡 #车企困局 #Q4去库存

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