据法新社报道，连续在海上漂了272天、水兵被逼到频频跳海的美国林肯号，马上就要开进泰国芭堤雅了。
船上5000多名憋了9个多月的美国大兵，到时会有四天的岸上休假，据外媒估算，他们大概率会砸出去1.25亿泰铢疯狂消费。
奇怪的是，泰国方面面对这帮远道而来的“客人”，可没有招待的心思，反而是有种如临大敌的感觉。
一边是憋到极限的消费力，一边是如临大敌的安保，而这趟看似普通的休整，藏着美军捂都捂不住的家丑。
林肯号去年年底从美国本土出发，本来只是常规的太平洋部署，赶上今年初美伊冲突升级，直接被紧急调去中东执行打击和封锁任务，这一扎进去就没了靠岸的机会。
算下来到停靠泰国这天，它已经连续在海上漂了250多天，全程部署下来要272天，创下了现代美国航母最长连续海上执勤的纪录。
这中间只在关岛、阿曼停过几次补物资，根本不算正经休整，舰上五千多官兵，快九个月没踩过踏实的陆地。
长期飘着，生活条件自然好不了，航母看着大，后勤补给跟不上也是白搭，加上战备优先保装备，人的生活只能往后排。
淋浴间大面积发霉，厕所坏了没人修，高峰期要排队几小时，热水更是时断时续，有人连一周洗不上热水澡都成了常态。
吃的也越来越差，新鲜蔬菜运过去烂一半，日常伙食一减再减，牙膏肥皂这些日用品早就消耗得差不多了。
比生活苦更要命的是心理崩了，看不到头的部署，高度紧张的战备，再加上长期跟家人断联，全舰士气跌到谷底。
八月中旬的时候，好几起跳海自杀的事陆续传出来，有人半夜翻栏杆被同伴拉住，有人跟家里发消息说不想再醒过来。
军人家属直接闹到了军方的公开会上，控诉海军把人逼到了绝路，双方的信任基本碎得稀烂。
如今熬了大半年，终于等到轮换返航，美军没选军事基地休整，第一站直接奔了芭堤雅。
美军高层的用意很明显，就是让底下这群憋坏了的大兵彻底放松，而泰国这边也相当上道，接到消息立刻启动了两套完全相反的操作。
一手是严打治安，航母到港前四天，芭堤雅警方联合社工一共200多人，对着海滨主干道、酒吧集中区连夜突击清查，专门打击街头揽客的违法行为，一晚上抓了25个人，涵盖泰国、老挝、乌干达三个国籍。
不光扫街，港口周边、沿海航道的巡逻力量直接翻倍，连接港口和市区的公路也加了好多检查点。
道理很简单，这群年轻力壮、兜里有钱、又很久没接触社会的大兵，既是摇钱树也是火药桶，提前把风险压下去总没错。
另一手就是忙着赚钱，芭堤雅市长最开始还很保守，估算人均消费一两千泰铢，总共也就五百万到一千五百万泰铢的收入。
这次林肯号的兵攒了九个月工资，没地方花全揣着，出手只会更阔绰，酒店、酒吧、餐厅、按摩店、购物街，全都会迎来爆单，周六晚上大概率是消费最高峰。
只不过商家也有头疼的地方，美军的休假安排全是保密的。
五千多人不会一起上岸，每艘船都得留足够的人值班，大家分批轮换着来，每天来多少人、几点到、什么时候回去，全是美军指挥官说了算，泰国这边插不上话。
所以全城商户都只能全员待命，既怕人太多接不过来，又怕人太少赚不着钱，心里七上八下的。
芭堤雅这边热热闹闹准备接客，美国国内却因为这事吵翻了天。
半个月前，正是军方旗下的星条旗报把航母上的惨状捅了出来，详细报道了水兵的生活困境和心理危机，直接把特朗普政府迟迟不结束伊朗战争的争议推上了风口浪尖。
被炒的记者直接说这是军方媒体的耻辱，美国记者协会也出来抗议，说要是说实话就得挨收拾，这报纸也就没存在的必要了，但白宫那边态度很硬，说解雇全都是正当理由。
更耐人寻味的是美军的部署逻辑，很多人以为林肯号走了，换华盛顿号接防就完事了，根本不是那么回事。
华盛顿号只是临时顶班，真正要长期驻守中东的是罗斯福号航母，一开过去就是至少七个月的任务。
换句话说，林肯号遭遇的超长部署、条件恶化、士气崩溃，根本不是什么意外，而是美军在中东的常态。
只要美伊冲突没缓和，航母就得连轴转，兵熬不住，装备也耗不起。
五角大楼不想着怎么早点结束战事，反倒先想着堵媒体的嘴，掩盖真实问题，这么恶性循环下去，今天是芭堤雅的短暂狂欢，明天说不定就会有更严重的事故爆出来。
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